MD-83 - схема салона, модификации

MD-83

MD-83 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas. К разработке самолета MD-83 фирма McDonnell Douglas приступила в январе 1983 г. От предыдущих вариантов он отличается увеличенной взлетной массой и большим запасом топлива, что потребовало усиления обшивки крыла и фюзеляжа, установки новых опор шасси и усиления продольных балок пола кабины. Первый самолет начал проходить летные испытания 17 декабря 1984 г. В октябре 1985 г. была завершена сертификация, и в ноябре был поставлен первый самолет. Первоначально самолеты поставлялись с взлетной массой 67,8 т, а в ноябре 1985 г. был сертифицирован вариант с взлетной массой 72,6 т. На самолете установлен обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации данных. В последние годы по желанию заказчика может устанавливаться цифровой комплекс EFIS. Установлены 2 ТРДД Pratt & Whitney JT8D-219 (тяга 9845 кгс). Данная модификация выпускается с 1985 г. К началу 1997 г. было построено около 230 самолетов.

Летно-технические характеристики:

• Модификация: MD-83
• Размах крыла, м: 32.87
• Длина самолета, м: 45.06
• Высота самолета, м: 9.04
• Площадь крыла,м2: 112.30
• Масса, кг - пустого снаряженного самолета: 35900
• Масса, кг - максимальная взлетная: 72600
• Топливо, л: 26345
• Тип двигателя: 2 ТРДД Pratt Whitney JT8D-219
• Тяга, кгс: 2 х 9845
• Максимальная скорость, км/ч: 925
• Крейсерская скорость, км/ч: 870
• Экономическая скорость, км/ч: 810
• Практическая дальность, км: 4640
• Дальность полета с максимальной загрузкой, км: 3700
• Практический потолок, м: 10670
• Экипаж, чел: 2
• Полезная нагрузка: 135 пассажиров в кабине двух классов или 155 пассажиров в экономическом классе или 172 пассажира.