Emirates Airlines: Вот вам и "Эмирейтс"...   

     Путешествие обещало быть интересным. Из Москвы через Дубай в ЮАР (город Дурбан). Вылетали в ночь с 24 на 25 апреля рейсом ЕК-131. А это как раз тот самый единственный в сутки и широко разрекламированный рейс на новейшем А-380. Так что в душе царило возбужденное предвкушение.

     За пару месяцев до полета время от времени поглядывал на сайте "Домодедово", как проходят вылеты - и ни разу время опоздания не превышало часа. Но и вовремя самолет практически ни разу не вылетел. Хотя и прибывал по расписанию, видимо, нагоняя в пути.

    Однако с приближением нашего вылета все стало портиться. Накануне борт вылетел из Москвы лишь в пять утра вместо часу ночи. Справедливости ради надо сказать, что мело и в тот день и в день нашего вылета не по-детски. Дороги завалило. Традиционная пробка при подъезде к аэропорту была в три раза длиннее. Люди да два километра выходили из машин и, взвалив чемоданы на горбы, шли пешком. 

     Как и следовало ожидать, задержали и наш рейс. Причем, сразу сказали, откладывается не только вылет, но и регистрация. Вместо 23.00 началась она лишь в 2 ночи.А вылетели реально почти в пять. Стюардессы традиционно объяснили задержку подготовкой самолета. 

      Сам самолет, конечно отменный, как и обслуживание, и питание, и даже выбор алкоголя (бесплатно в экономклассе!!!) на борту. О развлекательной системе уже и не говорю.

     Веселуха началась по прилету в Дубай. В тот момент, когда мы выходили из нашей "птички", посадка на рейс Дубай-Дурбан благополучно закончилась и самолет улетел без 20 бедолаг.

     На информационной стойке "Эмирейтс" нам при этом заявили, что нефига было опаздывать (как будто это мы держали их 380 за колеса и крылья), мест на сегодня в Дурбан нет и неизвестно, будут ли завтра (а время поджимало - назавтра в Дурбане уже была запланирована крайне важная работа). Кроме того, "кремовые девушки с губами, укушенными вампиром" объявили также, что гостиницу нам предоставить не могут и питание нам тоже неположено. Алес. Приехали...

     В итоге вопрос, как водится, стали решать на самых верхах. Позвонили в Москву, в контору, которая организовывала тур. И уже та начала давить на "Эмирейтс". В итоге дали талоны в какую-то забегаловку и предложили два варианта отправки в Дурбан.

1. Лететь ближайшим рейсом в Йоханнесбург, там спать несколько часов в аэропортовском отеле и утренним рейсом лететь в Дурбан.
2. Лететь так же в Йоханнесбург, но там не ночевать, а садиться в автобус и пилить 8 часов (почти 700 км) через полстраны в Дурбан.

      После долгих совещаний подписались на второй вариант. Почему, так и не понял. В итоге в 14 часов вылетели в Йоханнесбург. в 21.00 приземлились, в 23 сели в автобус. предоставленный, замечу, отнюдь не "Эмирейтсом, а посольством России в ЮАР и в 8 утра (полтора суток спустя после выезда и дома) прибыли в Дурбан.

      Самолет до Йоханнесбурга был Боинг 777, как и оба рейса назад, в Дубай и Москву. Он, конечно, поскромнее, развлекательная система тоже попроще. Но все так же чисто, вежливо, вкусно и с алкоголем практически без ограничений. Вот в чем, в чем, а в этом "Эмирейтс" молодцы. Зная их систему, никто не рвет когди в Дьютик и не затаривается литрухами, чтобы потом выжрать все это из под полы и, возможно, начать бузить. А тут все довольны и ситуация у стюардов под контролем. Лишнего не выдадут. В крайнем случае, скажут, что осталось только безалкогольное пиво. В общем, цивилизованное решение проблемы.

      Ну, и самое интересное, по прилету в Дурбан мы узнали, что наши коллеги, числом, правда, поменее - около 10 человек с того самого также опоздавшего в Дубай самолета за сутки до нас, улетели таки в Дурбан сразу - их самолет ПОДОЖДАЛ. А нас, напомню, 20 человек - ЖДАТЬ НЕ СТАЛИ. И если бы не "рука Москвы", сколько бы мы добирались до ЮАР и не сорвали бы работу - одному Богу известно.

     Вот вам и "Эмирейтс".