Пражские мосты

Каждый город, который лежит у реки, не может обойтись без мостов. Прага это доказывает сполна. Практически все ее мосты достаточно современны, а на протяжении столетий в городе был один-единственный Юдин мост. Разрушен он был наводнением, которые бывают на реке с завидной регулярностью.

И как всегда, ситуацию спас император Карл IV. По его указу был возведен прочный и крепкий мост, и, как вы догадываетесь, назвали его Карловым, длиной 520 м и стоит на 16 опорах, с двух сторон вход на мост охраняют башни. Сейчас этот мост пешеходный, но так было далеко не всегда.

Лишь в середине 19 века появился второй пражский мост - 1 Мая. Мост Легии назван в честь легионеров Чехии, воевавших в 1 мировую войну.

Когда в Европе началось железнодорожное сообщение, пришлось через Влтаву строить один за другим сразу несколько мостов. Развитие машиностроения способствовало строительству автомобильных мостов Главкова, Либенского.

Одним из самых новых мостов является Баррандов, построенный в 1983 году, как часть пражской кольцевой дороги. Через Влтаву переброшено 10 мостов. Всего же, как считается, в Праге их 18. Время течет неумолимо, и разросшиеся городские районы надо связывать все новыми мостами: большими и маленькими, соответствующим самым прогрессивным веяниям и камерные, пешеходные.