Мост через реку Клязьма

Мост через Клязьму относится к промышленному памятнику архитектуры. Тяжелая арочная конструкция, возведенная уже в послевоенное время, в 1955-59 годах, соединяет исторический пятачок Владимира с Загородным парком.

До этого железобетонного красавца, дорога до Мурома через реку проходила по деревянному наплавному мосту.  Это было неудобно, так как во время судоходства его постоянно разводили и сводили, во время половодья демонтировали, ощущалось легкое покачивание, за что мост назвали «живым».

Первые чертежи и разработки конструкции были еще во второй половине XIX века, но из-за отсутствия должного финансирования строительство все время откладывали. Когда в послевоенной России начали возводить эту грандиозную переправу через Клязьму, это стало одним из глобальных проектов в промышленной области. Окончание планировалось приурочить к торжественному празднованию 850-летия Владимира, в 1958 году. И все же официальным завершением считается 1960 год. Все этапы возведения запечатлел на пленке фотограф Владимир Доброходов, являющийся одним из начальников проекта.

До 2001 года на мост было разрешено въезжать любому виду транспорта, тем самым за 40 лет он пришел в аварийное состояние. 6 июля переправу закрыли на 2 года на капитальный ремонт. С 24 октября 2003 года по дороге через Клязьму есть ограничения на въезд тяжелых грузовиков и троллейбусов. Сейчас ведутся разработки по расширению моста.