«Спасатель» «ВИМ-авиа»: перезапуск перевозчика потребует 2-3 млрд рублей

При условии списания долгов, на перезапуск авиакомпании «ВИМ-авиа» уйдет около 2-3 млрд руб. Такую оценку озвучил РБК управляющий директор фонда Aurora Investments Борис Карлов, который в конце октября представил в Минтранс план перезапуска авиакомпании «ВИМ-Авиа». Подобных расходов хватит в случае выхода из банкротства по общемировой практике, когда долги списываются вместе со старой компанией, а активы переходят в новую, которая начинает работать и генерировать прибыль, расплачиваясь с кредиторами.

По словам Бориса Карлова, сейчас идет этап переговоров с кредиторами о реструктуризации долга. Однако основной кредитор, банк «Зенит» заявил что предложений не получал.

Напомним, план, разработанный структурами, сотрудничающими с бизнесменом, рассчитан на три года. По информации источника РИА «Новости», «близкого к руководству перевозчика», план выхода рассчитан на три года. «Подготовлена детальная операционная модель на следующие три года, которая постоянно обновляется с учетом переговоров с кредиторами и лизинговыми компаниями», - сообщил источник. Среди авторов модели «оздоровления» названы специалисты Aurora Investments, а также эксперты «Ренессанс Капитала» и банков-кредиторов перевозчиков, в том числе и «Зенита».

Напомним, на данный момент кредиторская задолженность «ВИМ-авиа» составляет около 10 миллиардов рублей, причем 7 миллиардов — перед кредитными организациями, а также лизингодателями и аэропортами за топливо и другие службы.

По данным источника, текущая операционная модель предполагает эксплуатацию девяти самолетов, три из которых находятся в собственности и шесть в лизинге: Boeing 757-200, Boeing 777-200, Boeing 767-300, Airbus A319-112. Причем после перезапуска своей деятельности планирует выполнять регулярные рейсы на Дальний Восток, в Китай и страны Средней Азии.

«За следующие два месяца будет завершена детальная проработка и утверждение маршрутной карты «ВИМ-2», проведена оптимизация тарифов на перевозку и сопутствующих затрат, а также оптимизация численности персонала», - заявили «спасатели» «ВИМ-авиа»