Новости по СТРАНАМ:
Новости по ТЕМАМ:
Унифицировать размер ручной клади во всех российских авиакомпания и прописать это в Федеральных авиационных правилах предложил член Комитета Госдумы по транспорту и строительству Максим Сураев. Как пояснил депутат «Парламентской газете», нормы, которые на данный момент перевозчик может устанавливать самостоятельно, меняются так часто, что нервируют пассажиров и создают почву для возможных финансовых конфликтов.
На данный момент ситуация такова, что согласно 133 пункту Федеральных авиационных правил (ФАП), пассажиру гарантировано право провоза в самолёте ручной клади без дополнительной платы. Однако нормы багажа не прописаны и их могут устанавливать перевозчики, при этом руководствуясь тем, что минимальный вес бесплатной ручной клади не может быть меньше пяти килограммов.
Соответственно, как сообщил г-н Сураев, требования к габаритам сумок разнятся и пересматриваются не в пользу пассажиров. Депутат напомнил скандалы с «Победой», когда пассажирам пришлось через суд выбивать право провозить женские рюкзачки. «Вчера у них были одни правила, сегодня габариты стали такие, а завтра опять изменятся. Пассажир не может постоянно следить за всеми изменениями. Сейчас люди вынуждены приходить в аэропорт с полиэтиленовым пакетиком, из которого в случае чего можно быстро переложить лишнее в багаж. Такого быть не должно», - цитирует слова депутата «Парламентская газета».
По его словам, для начала парламентарии планируют обратиться в Росавиацию, возможно регулятор «наведет порядок». «Если регулятор сможет своими силами навести порядок в этом вопросе, то это один вариант решения проблемы. Если мы не найдём поддержки и понимания, то будем вносить поправки в ФАП: надо помимо веса прописать размеры, габариты багажа, который пассажиру можно с собой брать на борт. Должна быть унификация, чтобы россиянин в любой точке страны понимал эти правила», - заявил депутат. Он также подчеркнул, что главное – это удобство пассажиров.
