Как стало недавно известно, Росимущество предложило правительству исключить аэропорт Шереметьево (АО «МАШ») из списка стратегических предприятий страны, чтобы ничто не мешало включить его в программу приватизации (впрочем, исключения все равно останутся: взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и светосигнальное оборудование по российскому закону приватизировать нельзя). Напомним, что предыдущая попытка найти для аэропорта частную управляющую компанию провалилась, причем не без скандала. Так, 2 года назад президент «Альфа-груп» Михаил Фридман предложил тогдашнему премьер-министру Михаилу Касьянову передать Шереметьево в управление подконтрольной ему компании «Альфа-Эко». В итоге, правительство провело формальный конкурс, фактически исключив из него основных конкурентов «Альфа-груп»: компании «Аэрофлот», «Ист-Лайн» и «Систему». Однако неожиданная отставка Касьянова помешала утверждению итогов конкурса, а новый премьер решил в его условиях и итогах разобраться. Разбирается он до сих пор, а Шереметьево продолжает работать без постоянного руководства и без самой управляющей компании. Теперь, возможно, ситуация измениться.