Новых названий на российском авиарынке становится все больше. К проведшей в начале этого года ребрендинг а/к «Сибирь» (теперь – «S7»), и объявивший о ребрендинге буквально накануне «Калининградавиа» (теперь – «KD avia»), добавился целый авиаальянс. В авиакомпании «КрасЭйр» наконец-то придумано новое название альянсу, в который помимо самой «КрасЭйр», входит еще четыре перевозчика. Теперь его новое имя – «AiRUnion». Как сообщили инфогруппе «ТУРПРОМ» в пресс-службе авиакомпании, в июле этого года Федеральным институтом промышленной собственности принято решение о регистрации товарного знака «AiRUnion», под которым теперь на рынке будут представлены авиакомпании «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс», объединившие в конце 2004 года свои ресурсы и производственно-коммерческую деятельность в единый альянс. Управляющая альянсом компания была названа в свое время «ЭйрБридж». Однако это название вызывало ассоциации с грузовой авиакомпанией «AirBridge Cargo». «Уверен, что теперь, когда создан брэнд «AiRUnion», разночтений не будет и начинается новая история нового бренда»,- заявил генеральный директор «КрасЭйр» Борис Абрамович. Таким образом, завершился первый этап появления нового товарного знака на авиационном рынке. На сегодняшний день определены особенности креативной стратегии бренда «AiRUnion», элементы его фирменного стиля, принято цвето-графическое решение, ведется доработка логотипа и системы визуальной корпоративной идентичности. Как сообщили в пресс-службе «КрасЭйр», менеджмент авиакомпаний-партнеров планирует представить новый фирменный стиль «AiRUnion» на презентации в августе во время проведения авиасалона МАКС-2005. Как удалось узнать нашему корреспонденту, альянс планирует перекрасить в фирменные цвета «AiRUnion» не только все свои новые самолеты, но и суда, которые планируется эксплуатировать больше чем два-три года. Любопытно, что до юридически полного слияния всех авиакомпаний в единый альянс на бортах лайнеров будут указаны также и их названия. Стоит добавить, что как считают аналитики рынка, если руководству «AiRUnion» удастся получить у государства разрешение на объединение авиакомпаний, входящих в альянс, то под этим брендом появится второй по размеру после «Аэрофлота» перевозчик страны, который по объемам перевозки может оставить позади себя даже «Сибирь».