очень разочарованы сервисом на борту Norwegian Cruise Line - Барселона , Испания - туристический блог

Мы бы хотели написать отзыв о круизе Барселона-Венеция, состоявшемся в октябре 2016 года. Нам очень порекомендовали Норвежскую круизную компанию, как одну из лидирующих круизных компаний в плане путешествий и высококачественного сервиса на борту.

Однако, после круиза у нас остался очень негативный опыт о сервисе на борту, которым мы хотим поделиться.

1. Самый важный момент, на наш взгляд, это новое правило, запрещающее приносить любые напитки на борт.

В день посадки на корабль, мы взяли с собой много питьевой воды. Наша компания состояла из 3х взрослых и 3 детей. Их мать недавно болела и её врач очень рекомендовал выпивать не менее 2х литров воды ежедневно для поддержания здоровья.
Итак, мы купили 5-7 галлонов воды и взяли их на борт.

Грузчики у ******* были готовы забрать у нас сумку с водой для погрузки на корабль, однако из за неплотно закрытой сумки, они ее не взяли, боясь что бутылки выпадут. Это была единственная причина - не брать воду на борт в сдаваемом багаже. Однако, мы при всех положили пару бутылок в чемоданы и сдали багаж. Грузчики нам посоветовали пронести воду в ручном багаже.
Никто нам не сказал ни слова о новом правиле.

К нашему удивлению, уже пройдя все проверки безопасности и сдав весь багаж, уже на самом последнем входе в корабль , нам вдруг в достаточно грубой форме заявляют, что воду мы с собой брать не можем согласно новым правилам. Вода покупается только на борту *******. В итоге, у нас конфисковали всё купленную воду.
.
Приобретая билеты на путешествия, мы нигде не видели оповещений о новом правиле и так же агенты по продажам и представители этой компании нас не предупредили.

Уже на входе, нам было сказано, что главная причина являeтeся борьба с терроризмом. Мы согласны, это разумно и важно. Но тогда почему никто не забрал бутылки с водой, которые были сданы вместе с багажом? Более того, проходя через посты охраны, с всеми сканерами итп.- нас никто не останавливал и не забирал воду, даже не предупреждали. У нас не находится объяснение такой странной борьбе с терроризмом, и отсюда вытекает большой вопрос о безопасности пассажиров.

Неужели это означает, что сдаваемый багаж не просвечивается и теоретически каждый может в него положить что хочет? Это абсурд, что только уже при последнем входе на корабль наша вода была конфискована, в то время как ту же воду можно спокойно провести в сдаваемом багаже.

В итоге, на протяжении всего круиза мы должны были покупать воду и это нам обошлось в неожиданно большие расходы. У нас не оставалось выбора как тратить почти ежедневно $70, учитывая что цена одной бутылки с водой (1литр) стоила $7., а в нашей компании было 6 человек, привыкших выпивать норму минимум 1.5.л ежедневно.

Мы не могли позволить себе ежедневно тратить столько много денег. Как альтернатива, нам было предложено пить воду из под крана, которая якобы была пригодна для питья на борту. Мы попытались пить эту воду время от времени, которая откровенно говоря, имела отвратительный запах и вкус и дети отказывались её пить в большом количестве.
Хуже всего оказались последствия этой воды. Почти вся наша компания заболела инфекционным заболеванием, и младшая дочь к концу круиза была доставлена скорой помощью в госпиталь Венеции. Из за болезни, у неё были все симптому обезвоживания, а доктор на корабле отказался ставить ей капельницу, и направил в госпиталь Венеции. Слава Богу, это был последний день круиза и корабль был в порту; страшно подумать если бы это произошло где то в море...

2. Доплата за обслуживание на корабле

Во первых, еще раз упомяну необоснованно высокие цены на питьевую воду (в бутылках) на борту.

Во вторых, мы до сих пор не видим логики в том, что на борту европейского круиза все цены и оплаты производятся в долларах. Более того, если расплачиваться кредиткой - за каждую оплату взымается 3%, и курс выбран не самый выгодный для клиента.

Еще один пример со стиркой, мы посчитали, что проще купить новую пару джинс, чем постирать их два раза .Просто ради сравнения: мы были на другом круизе с другой круизной компанией, где стояли стиральные машины для общего пользования, и можно было постирать вещи за символическую плату.

Другой пример относится к комплементарным ресторанам. Как-то мы пошли ужинать в японский ресторан, который предполагал бесплатное меню, однако в реальности оказалось бесплатным только малое количество блюд для полноценного ужина; за главные блюда пришлось доплачивать отдельно.

Еще один важный пример необоснованно высоких цен - касается предлагаемых экскурсий. Например, групповая экскурсия в Рим и Ватикан на автобусе стоила $400 с человека. Мы решили взять такси и отправится своим ходом по тому же маршруту. Водитель оказался прекрасным гидом, останавливался по любому нашему желанию и вовремя доставил обратно. Учитывая, что у нас получилась частная экскурсия на личном такси - за нескольких пассажиров мы заплатили $250-300!!!

У нас действительно создалось впечатление, что как только попадаешь на борт *******, с тебя везде хотят стрясти деньги. Даже поиграть с ребёнком в билиард - тоже нужно оплатить игру.
Не говоря о ежедневных сборов с человека и включенных чаевых к общей оплате поездки.

3. Компетенция персонала на главной рецепции

Еще один неприятный опыт ожидал нас со стороны персонала, работающего на главной рецепции. В целом, персонал был вежливым, с готовностью решить наши вопросы.

Однако, к нашему удивлению, очень многие просьбы просто забывались или игнорировались, даже такие простые просьбы, как не звонить в номер, тк. дети могут спать.

Очень неприятный момент возник, когда мы специально заранее обратились с запросом на информацию для предстоящей высадки с ******* в последний день круиза. Не имея нужной для нас информации, персонал пообещал сообщить нам детали, как только будет известно. Мы ожидали его ответа целых 2 дня, а он оказывается просто забыл. И так было неоднократно с другими важными просьбами.

Мы так же несколько раз просили принеси нам питьевую воду в номер, так как дети очень хотели пить. Но после длительного ожидания, никто в итоге не появлялся из персонала. К этой же теме воды, нас минибар был закрыт, и мы так же несколько раз просили его открыть. Однако наша просьба была услышана спустя почти целый день,а на следующий день мини-бар с питьевой водой был вновь закрыт.
В итоге, мы уже лично решили поговорить с персоналом на главной стойке "Сервис для гостей".
Примерно 20 минут было потрачено на объяснения нашей ситуации, а в итоге был приглашен еще один консьерж. Вновь столько же времени описывали нашу просьбу - побыстрее доставлять элементарный заказ о питьевой воде. К нашему удивлению, нам был предложен номер телефона в один из офисов в Майями, куда нам посоветовали обратиться с вопросами по ускорению сервиса и/или его игнорирования со стороны персонала.
Риторический вопрос, разве так выглядит компетентный ответ клиенту?
Мы уже не говорим о том, что пришлось бы платить за роуминг, да и решил бы этот звонок наш простой запрос о более быстрой доставки воды, чтобы дети не мучились часами от жажды.

Еще один пример неаккуратной работы с информацией и документами встретил нас на приёме у бортового врача. Несколько раз мы уходили с приёма от врача с обещанием, что все документы будут доставлены в нашу каюту. В итоге, только после наших многократных напоминаний нам прислали документы, а важные документы с последнего визита до сих пор не переданы нам.

Так же нас очень расстроил ответ персонала и его готовность пойти на встречу к нашей экстренной ситуации. Я уже упоминала о том, что младшая дочка была доставлена скорой помощью в госпиталь Венеции ан кануне окончания круиза. Ее родители провели с ней всё ночь в госпитале, рано утром., в день высадки, оставшаяся часть нашей группы обратилась в главный гостевой сервис, с просьбой помочь с ручным багажом, а так же ускорить процесс высадки с *******, дабы не терять время в очередях и скорее попасть в госпиталь. Не смотря на объяснения нашей ситуации, нам было отказано в помощи с багажом, а так же какая либо гарантия помощи для ускоренной высадки.
По нашему мнению, это никуда не годится.

4. Интернет

Мы живём в веке высоких технологий и мы понимаем, что интернет на ******** должен быть более дорогим, чем на суше. Однако, платить $1 в минуту?
Более того, качество интернета на борту среднее, тк.. интернет постоянно пропадает, а в последний вечер и утро - подключения вообще не было, даже за высокую плату.

Учитывая всё выше сказанное, мы понимаем, что есть определённые правила, которые компания не в силах поменять. Однако, мы надеемся, что определённые шаги будут сделаны по улучшению качества сервиса на борту.
В целом, мы остались очень разочарованы сервисом на борту.