Железнодорожный вокзал

Хаапсалуский железнодорожный вокзал вместе с железной дорогой Кейла-Хаапсалу, были построены в 1903-1905 годах, для обслуживания города Гапсаль, который сейчас называется Хаапсалу. Проектированием вокзала занимался архитектор Карл Вергейм.

Железнодорожный вокзал имеет длинный архитектурный комплекс, оснащенный навесным 200 метровым пироном.

Старую железную дорогу со временем перестроили в Ляэнемааскую тропу здоровья, по маршруту Рийзипере-Хаапсалу-Рохукюла.

В 1905 году было построено железнодорожное полотно Кегель-Гапсаль. Со временем возвели Императорский павильон на станции Гаапсаль, в котором встречали императора России Николая II.

В 2004 году дорога была разобрана, и на ее путях был построен и ныне действующий железнодорожный музей.

По указу Николая II, для улучшения сообщения между курортным городком и столицей была построена железная дорога Таллинн-Хаапсалу. Которая была открыта в 1906 году.

Проект вокзала разрабатывался в Санкт-Петербурге, для того чтобы подчеркнуть значимость курортного городка.

Железнодорожный вокзал настолько понравился своей архитектурой местному населению, что в дальнейшем стал примером для постройки элитных домов в городе.