Волгоградский метротрамвай

Волгоградский скоростной трамвай – это по-своему уникальное решение проблемы пассажирских перевозок, объединяющее в себе трамвайную систему и ряд инженерных решений, используемых при сооружении метрополитена. Впервые жители Волгограда смогли испробовать новый транспорт в ноябре 1984 года, а в декабре 2011-го была запущена в эксплуатацию вторая линия необычного скоростного трамвая.

Две трамвайные линии протянулись в общей сложности на 17,3 км с севера в направлении центра города. Из них участок в 7,1 км проложен под землей в соответствии с нормами строительства метро. С целью обеспечения высокой скорости передвижения на наружном участке были переоборудованы обычные трамвайные пути таким образом, чтобы сократить до минимума пересечения с автомобильным транспортом.

По всей длине маршрутов распределены 22 станции, между которыми с интервалом примерно 10 минут курсируют трамваи, развивая скорость порядка 25,3 км/ч. Такой скоростной режим позволяет добраться от одной крайней точки маршрута до другой всего за 32 минуты.

Сегодня метротрамвай перевозит до 52 тыс. пассажиров ежедневно, а годовой пассажиропоток достигает почти 19 тыс. человек. В ближайшие годы объем перевозок волгоградского скоростного трамвая будет увеличен за счет запуска третьей линии, открытие которой намечено на 2018 год.