На прошлой неделе инфогруппе «ТУРПРОМ» стало известно, что комитет по транспорту Санкт-Петербурга планирует уже в этом году сделать платными несколько наиболее популярных у турфирм парковок туравтобусов в самом центре города. По некоторым сведениям, речь идет о трех парковках: на Исаакиевской площади, на Певческом мосту и на набережной Мойки. По замыслу чиновников мэрии, введение платы за парковку отпугнет частников и на стоянках появятся столь дефицитные места для туравтобусов. Более того, по некоторой информации, мэрия планирует дополнительно организовать в центре Питера еще 4 бесплатные и 5 платных парковок, причем в основном - для туристических автобусов. Мнения туроператоров Северной столицы по поводу новой инициативы чиновников разделились. Так, по мнению Екатерины Мельниковой, начальника отдела российского приема компании «Мир», - «главное, чтобы от платных парковок была польза для турфирм». По мнению эксперта, большинство компаний не против платить, но только разумные деньги. Причем главное – новая система должна гарантировать места на парковках именно для туристических автобусов. Ведь не секрет, что сейчас на многих стоянках, в том числе и платных, туравтобусам просто негде запарковаться из-за обилия частников. Проблема нехватки мест для автобусов, по мнению эксперта, сейчас в городе очень остра. А учитывая большой процент пожилых иностранных туристов в общей их массе – проблема парковки в непосредственной близости от достопримечательностей волнует операторов особенно. Впрочем, многие турфирмы категорически против новой системы (большинство собеседников просили не упоминать названия их фирм). Их позиция основана на недавнем опыте: после введения некоторого время назад платы за стоянку автобусов в Петергофе, автомобили заполонили все прилегающие улицы. В итоге чиновники решили, что бороться с ними даже с помощью ГАИ бесполезно и вернули стоянкам статус бесплатных. Любопытно, что по данным газеты «Коммерсант», саму идею сделать стоянки платными чиновникам невольно «подсказали» сами операторы, обратившиеся через РСТ к губернатору Валентине Матвиенко с просьбой об увеличении площади существующих автобусных стоянок и организации восьми новых. Просьба РСТ была рассмотрена на совещании в мэрии, но в итоге чиновники приняли решение не о расширении существующих парковок, а об изменении их статуса на платные. Впрочем стоит добавить, что в большинстве туристических столиц, паркинги для автобусов платны: например, в Риме трансферный въезд в город для туравтобуса стоит на день 17 евро (хотя сама парковка автобусов осуществляется за пределами кольцевой дороги), в Венеции въезд на день стоит 180 евро плюс парковка 22 евро, во Флоренции – 230 евро, которые включают плату за въезд и за любую парковку. А например в Праге – стоимость парковки в час – всего не более 3-х евро.