Круизный туризм в ОАЭ набирает обороты
Круизный туризм набирает обороты в ОАЭ: Абу-Даби, Дубай и Шарджда предпринимают решительные шаги по привлечению крупных игроков индустрии,- сообщают эксперты.
Все три эмирата вкладывают значительные инвестиции в инфраструктуру для поддержания туристических объектов и услуг в стране. Абу-Даби возвели новый крытый морской терминал в Мина Зайеде. Дубай модернизирует Порт Рашид, Шарджа сконцентрировала свои усилия на Хорфаккане, чтобы в этом сезоне привлечь около 700,000 круизных пассажиров.
Дубай станет лидером по общему числу круизных пассажиров, так как он ожидает, что в этом сезоне Порт Рашид посетят 475,000 туристов. Департамент туризма и коммерческого маркетинга Дубаи (DTCM) прогнозирует устойчивый рост на последующие 4 года: к 2015 году число пассажиров должно составить 625,000, что 35% больше относительно показателя 2010 года.
Используя свой потенциал в круизном туризме, DP World расширяет инфраструктуру Порт Рашида, чтобы он и в будущем смог занимать лидирующую позицию, являясь самым крупным круизным центром на Ближнем Востоке. К концу 2012 года увеличится площадь порта, он сможет принимать пять круизных лайнеров одновременно, тогда как сейчас в него могут зайти только два корабля.
«Расширение терминала в Порт Рашиде проходит в рамках долгосрочной стратегии стимулирования роста и развития традиционного сильного туристического сектора», - сказал глава DP World султан Ахмед бин Сулайэм (Ahmed bin Sulayem) в недавнем электронном обращении к « Khaleej Times». Он сообщил, что новый терминал поможет Дубаю вступить в быстроразвивающийся круизный сектор и продолжить занимать позицию самого лучшего круизного направления.
Круизный туризм является ключевым растущим сегментом, который приносит большой выигрыш региональной экономики, повышая расходы в туристическом секторе в целом и способствуя развитию экономики. По данным DTCM в 2010 году годовая прибыль круизного туризма составила 338 млн. дирахам, по подсчетам в 2015 году она вырастет до 837 млн. дирхам. Таким образом, чистая прибыль экономики Дубая за эти годы составит 3.5 млрд. дирхам.
Абу-Даби действует быстро
Туристическое управление Абу-Даби (ADTA) в сотрудничестве с акционерами индустрии, Abu Dhabi Ports Company (ADPC) и Abu Dhabi Terminals, также вкладывает финансовые средства в круизные терминалы. ADTA включила туризм в пятерку главных составляющих экономики на период стратегического развития 2011-2012, до окончания сезона в апреле следующего года число туристов должно достичь 170,000. Параллельно с долгосрочными планами на рост круизного сектора ADTA планирует заменить крытый терминал специально построенным круизным терминалом в Мина Зайеде: эмират поставил перед собой цель занять главное место в круизном секторе региона.
«На протяжении многих лет круизная индустрия испытывала рост, неподвластный экономическому кризису», - сказал генеральный директор ADTA Мумбарак Аль Мухайри (Mubarak Al Muhairi) «Khaleej Times» во время церемонии открытия нового круизного терминала в Мина Зайеде в октябре.
Капт Мохамед Аль Шамиси (Capt Mohamed Al Shamisi), вице-президент ADPC, надеется, что круизный бизнес продолжит свой рост, к 2030 году число заходов в порт вырастет до 300, а количество пассажиров - до 600,000.
«Наши возможности создать круизный туристический бизнес будут основываться на комбинировании хорошего планирования, хорошей инфраструктуры, сильного маркетинга и сотрудничества», - сказал Мухайри.
Шарджа – идеальное направление
Шарджда является идеальным направлением для дорогих круизных лайнеров, благодаря своему стратегически выгодному местоположению с выходом на Оманский залив и побережье Персидского залива, а также природной красоте Восточного побережья. Живописное Восточное побережье эмирата готовится к принятию тысяч круизных туристов, которые в ближайшие месяцы прибудут на борту самых больших и дорогих лайнеров. В этом сезоне третий по величине эмират рассчитывает принять 67,000 круизных пассажиров.
Шарджда, которую в последние годы посещает необычно большое количество европейских туристов, ожидает еще большего числа зарубежных пассажиров, так как в регион направляются главные круизные лайнеры. Первый лайнер «Costa Classica» с 1,700 пассажирами прибыл в порт Хорфаккан на прошлой неделе, ознаменовав открытие нового сезона дорогих круизных лайнеров и прибытие на восточное побережье Шарджи тысяч иностранных гостей. Еще одно большое судно «Costa Favalosa» с 3,800 пассажирами на борту впервые посетит порт Хорфаккан 19 декабря.
«В период с ноября по май 2012 года два крупных круизных оператора «Costa Cruises» и «Seabourn» привезут около 67,000 иностранных гостей, которые смогут полюбоваться золотыми пляжами, морскими водами и захватывающим дух пейзажами Шарджи», - говорится в заявлении Департамент туризма и коммерческого маркетинга Шарджи.
Уверенный рост в Персидском заливе
Круизный туристический сектор на Ближнем Востоке наблюдает уверенный рост числа пассажиров. Страны региона увеличивают инвестиции для поддержания объектов и услуг круизного сектора. Персидский залив также является свидетелем роста числа круизных лайнеров: «Costa Cruises» станет первым крупным круизным лайнером, который откроет круизный сезон в данном направлении, увеличив число пассажиров на 16%. Другие крупные круизные линии, такие как «Costa», «Royal Caribbean» и «MSC» также планируют расширить свою работу.
По данным Cruise Market Watch в период с 1990 по 2011 годы общий годовой рост числа пассажиров составлял 7.67%. В прошлом году круизная индустрия получила 15 млн. клиентов, в этом году их число должно достичь 19 млн. ОАЭ с учетом увеличения размеров инвестиций в строительство круизных терминалов надеется захватить основную долю данного рынка, привлекая самых крупных игроков индустрии.
