Чиновники дали туроператорам разъяснения по автобусам, старше 10 лет: запрет отложен до 2019 года

Туроператоры автобусных туров до наступления горячей поры новогодних каникул все-таки получат «на руки» постановление Правительства, отменяющее скандальный пункт №3 из Правил перевозки детей автобусами. Временные трудности на пути документа, как рассказали эксперты, вызваны «пересогласованием» в ведомствах. Согласно последним данным, полученным корреспондентом инфогруппы «ТУРПРОМ» от участника заседания Правительства, где рассматривался данный вопрос, за введение лицензирования транспортных средств для перевозки детей вместо бесполезного возрастного ограничения автобусов ещё придется побороться, однако вступление в силу пункта №3 будет отложено как минимум до 2019 года. Предполагается, что все согласования будут пройдены в ускоренном порядке, и уже на этой неделе туроператоры будут располагать этим документом.

Напомним, что ранее представители российского турбизнеса единогласно заявили, что запрет на автобусы старше 10 лет погубит детский туризм в России. Так, в начале ноября на сайте «change.org» туроператоры и владельцы туристических автобусов Вологодской области создали петицию с просьбой отменить эти чрезмерные требования к автобусам для перевозки детских туристических групп (подробнее по ссылке: https://www.tourprom.ru/news/34105/).

«Назревает проблема в области детских перевозок, так как по всей стране количество автобусов младше 10 лет ничтожно мало, а во многих городах их просто нет. Кроме того, автобусы, которым сейчас 5-6 лет, через 4-5 лет также попадут под запрет. В результате наши дети не смогут свободно посещать культурно-массовые и спортивные мероприятия, ездить в детские лагеря и на экскурсии. Эта же проблема коснется многих школьных автобусов», - отмечалось в тексте обращения. Также за отмену требований высказались и в Российском Союзе Туриндустрии (РСТ). Там заявили, что РСТ намерен обратиться к президенту РФ в случае, если профильные ведомства не смогут самостоятельно решить вопрос об отмене нашумевших правил.

В итоге, на совещании Правительства, прошедшем 20 декабря, было озвучено логичное решение об отмене запрета на старые автобусы и замене его лицензированием. Однако пока официально будет принята только отсрочка данного положения – за введение лицензирования еще предстоит бороться. «На совещании у вице-премьера Игоря Шувалова предлагалось вообще этот пункт третий убрать и ввести лицензирование. Но вместе с тем, в Минкульт от депутатов пришел законопроект, чтобы срок введения в силу пункта 3 отсрочить до 1 января 2019 года», - рассказал источник «ТУРПРОМа». В итоге в силу вступит именно эта отсрочка, а публикация документа об этой отсрочке ожидается в ближайшие дни (до наступления Нового года) на сайте правительства.

«Мы продолжим борьбу и надеемся, что до обозначенной даты все туроператоры продолжат нормальную работу, и в итоге победит здравый смысл и версия лицензирования, так как не сроки определяют пригодность к эксплуатации автобусов. Срок – формальный показатель, за три года автобус можно «заэксплуатировать» до полной технической непригодности, а при постоянном техосмотре и обслуживании он может функционировать и быть безопасным и десять лет и более. Вопрос в техническом регламенте и техническом осмотре – именно этот вопрос надо отрегулировать», - подчеркнул собеседник.

На момент начала недели постановление проходит последнее согласование в ведомствах. «Скорее всего, с Нового года проверок туроператорских автобусов на дорогах не будет, но на всякий случай туроператорам желательно будет иметь копию постановления об отсрочке вступления в силу пункта №3, чтобы они могли предъявить его всем заинтересованным лицам. Скачать его можно будет с сайта правительства», - резюмировал собеседник.