Эксперты по путешествиям рассказали, в каком месте самолёта лучше всего не сидеть — и это вовсе не то место, где вы ожидаете увидеть

Эксперты по путешествиям предостерегают туристов от выбора последних рядов в самолете, называя их наименее комфортными для перелета. Вопреки распространенному мнению, что худшие места находятся в середине салона, именно задние ряды оказались зоной повышенного дискомфорта из-за близости к туалетам, камбузу, двигателям и усиленной турбулентности.

По словам Николаса Смита, директора по цифровым технологиям в сфере отдыха в Thomas Cook, пассажирам, склонным к укачиванию, следует избегать задней части самолета, так как здесь турбулентность ощущается сильнее всего. Кроме того, обслуживание в этой зоне может быть медленнее, а выбор блюд – ограничен.

Иззи Николс, опытный путешественник и основатель блога The Gap Decaders, подтверждает, что в задней части самолета обычно шумнее из-за близости двигателей и работы бортовой кухни, а также высока вероятность оказаться в числе последних, кто заходит на борт и выходит из него.

Оптимальным выбором для спокойного перелета является передняя часть самолета, расположенная вдали от туалетов и мест интенсивного движения. Места у прохода предоставляют больше свободы для движения и вытягивания ног, что особенно важно во время длительных перелетов.

Джейкоб Веддерберн-Дэй, генеральный директор Stasher, предупреждает о возможных проблемах с размещением ручной клади в задней части самолета, особенно если пассажир прибывает на борт поздно вечером. В этом случае багажные полки могут быть заполнены, и придется размещать багаж на несколько рядов дальше.

Андреа Платания из Transfeero отмечает, что места у аварийного выхода и места у перегородки предлагают больше пространства для ног, но имеют свои недостатки, такие как фиксированные подлокотники, ограниченный наклон спинки или ограничения для пассажиров с детьми.

Для тех, кто страдает от укачивания во время турбулентности, эксперты рекомендуют выбирать места над крыльями, ближе к центру тяжести самолета, где тряска ощущается меньше всего.

Справка от Турпрома: Самые удобные, неудобные, опасные и безопасные места в самолете (2000 знаков):

Выбор места в самолете – это не просто вопрос личных предпочтений, но и возможность повлиять на комфорт и безопасность во время перелета. Пассажиры делятся своим опытом, чтобы помочь другим сделать осознанный выбор.

Самые удобные места:

• Первый ряд (у перегородки): Больше пространства для ног, отсутствие необходимости подстраиваться под впереди сидящего пассажира.
• Места у аварийного выхода: Увеличенное расстояние между рядами, что обеспечивает дополнительный комфорт для ног. Однако стоит помнить, что пассажиры, сидящие здесь, должны быть готовы оказать помощь в случае чрезвычайной ситуации.
• Места у окна (в передней части салона): Возможность облокотиться на стену, хороший вид из окна, меньше беспокойства от проходящих мимо пассажиров и тележек.
• Места у прохода (в передней части салона): Легкий доступ в туалет, возможность вытянуть ноги в проход, удобство при необходимости встать и пройтись по салону.

Самые неудобные места:

• Последний ряд: Ограниченный наклон спинки, близость к туалетам и камбузу, повышенный уровень шума.
• Средние места в ряду: Ограниченное пространство, необходимость подстраиваться под соседей слева и справа.
• Места рядом с туалетами: Постоянное движение людей, неприятные запахи, ожидание очереди в туалет.
• Места рядом с камбузом: Шум от работы кухонного оборудования, яркий свет в ночное время.

Самые опасные места:

Вопрос о безопасности мест в самолете является предметом дискуссий. Существует мнение, что места в хвостовой части самолета более безопасны в случае крушения, так как они меньше подвержены удару при столкновении. Однако другие эксперты утверждают, что безопасность зависит от типа аварии и других факторов. В целом, считается, что нет существенной разницы в уровне безопасности между различными местами в самолете.

Самые безопасные места:

Относительно безопасными считаются места в средней части самолёта, возле крыльев, поскольку они наименее подвержены деформации при ударе. Также есть мнение, что места у прохода позволяют быстрее эвакуироваться в случае аварийной ситуации.