Авиакомпанию Red Wings «ушли» с рынка

03.02.2013 18:46
Авиакомпанию Red Wings «ушли» с рынка

В воскресенье 3 февраля в 21:00 авиакомпания Red Wings выполнила свой последний рейс: её сертификат эксплуатанта был временно приостановлен Росавиацией. Впрочем, владелец Red Wings Александр Лебедев заявил новостному агентству «Прайм», что авиакомпания не будет возобновлять свои полёты, даже если чиновники восстановят действие сертификата, и вернет все свои самолеты лизингодателю. В любом случае, уход Red Wings на российский туристический рынок сильно не повлияет: авиакомпания давно переориентировалась с чартерных перевозок на регулярные.

Напомним, что 1 февраля Росавиация объявила о приостановке сертификат эксплуатанта авиакомпании Red Wings с 4 февраля 2013 года. Согласно пресс-релизу авиационного регулятора, перевозчиком «были допущены многочисленные серьезные нарушения в организации полетов, техническом обслуживании авиатранспорта, подготовке пилотов и другие недочеты авиакомпании, имеющие системный характер». При этом в Росавиации подчёркивают, что сертификат был отозван не из-за катастрофы Ту-204, произошедшей в конце прошлого года, а именно по результатам проведённой комплексной проверки.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

По оценке Росавиации, авиакомпания Red Wings продала на будущие рейсы 15 тысяч билетов. Часть из них пассажиры уже сдали, остальных – с вылетами до 20 марта, пообещали перевезти «Аэрофлот» и «ВИМ-авиа».

Примечательно, что владелец Red Wings Александр Лебедев уже высказался в своем блоге по поводу проведённой проверки, назвав её несправедливой, и предположил, что таким образом его преследуют власти за то, что он поддерживает российскую оппозицию. «А молодец Маккарти-Бастрыкин, - написал Лебедев у себя в Twitter, - «посадил» таки «Ред Вингс».Он победил правительство, Кремль и российский авиапром».

Что касается туристического рынка, то уход Red Wings во время самого низкого сезона, очевидно, никак не повлияет на него – чартеры перевозчику заказывались лишь на новогодние каникулы или разово - от случая к случаю при острой необходимости. Но даже в разгар туристического сезона прошлого лета, Red Wings больше ориентировалась на регулярную перевозку, чем на чартерную. Тем более, что ранее установленные тесные отношения между Red Wings и Coral Travel, давно разорваны. Так, в 2009 году один из самолетов Ту-204, принадлежавший Red Wings, был уже раскрашен в цвета туроператора, однако так и не прошел техническую проверку и позднее был продан в Северную Корею. С тех пор Coral Travel находится в поиске базовой авиакомпании: в 2011 году туроператор приобрёл авиакомпанию «Выборг» с тем, чтобы купить для неё несколько А-321 и эксплуатировать их под маркой «Solaris Airlines», однако разрешения на такие полёты от Росавиации получено так и не было. А в конце 2012 года Coral подписал стратегический договор с а/к «Татарстан» для выполнения полетов на курорты Турции и Египта из российских регионов. Тем самым на сотрудничестве Coral Travel и Red Wings был окончательно поставлен крест, и перевозчик остался без крупного туроператора.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

НАША СПРАВКА: Флот авиакомпании Red Wings состоит исключительно из восьми российских лайнеров Ту-204. При этом один из них был потерян в результате катастрофы, которая произошла 29 декабря 2012 года во Внуково. Тогда после посадки у авиалайнера не включились реверсы, он не смог затормозить, выкатился за пределы ВПП и разбился.

Подписатся на новости:

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама