Минтранс пресек попытку «Nordwind Airlines» и «Pegas Fly» начать отправку туристов в Турцию
Сразу двум авиакомпаниям «Nordwind Airlines» и «Pegas Fly», имеющих отношение к туроператору «Пегас Туристик», было отказано в допуске на осуществление регулярных перелетов в Турцию. Межведомственная комиссия при Минтрансе отклонила заявки перевозчиков на выдачу допусков на перелеты Стамбул и Анталью. И хотя официальная причина отказа так и не была названа, эксперты предполагают, что чиновники из профильных ведомств, входящие в состав комиссии, заподозрили авиакомпании и аффилированных с ними туроператоров в попытке обойти запрет на организацию туров в Турцию. Впрочем, сами представители перевозчиков уверяли, что хотели получить разрешения «на будущее».
Так, авиакомпания «Nordwind Airlines» запросила разрешение на выполнение по семь рейсов в неделю в Стамбул и Анталью из Омска, Челябинска, Перми, Самары, Уфы, Казани, Нижнего Новгорода, Воронежа и Волгограда. «Pegas Fly» в свою очередь запросил разрешение на выполнение перелетов в Анталью из Красноярска, Иркутска, Хабаровска, Самары, Перми, Уфы с частотой два раза в неделю.
По словам представителя одной из федеральных структур, заявки были сняты по предложению председателя комиссии замминистра транспорта Валерия Окулова. «Видимо, потому, что это была попытка обойти запрет на туристические полеты в Турцию, и ее решили пресечь», - сообщил чиновник «Ведомостям». При этом в самих авиакомпаниях изданию заявили, что заявки на предоставление допусков были сделаны «на будущее», т.е. для того, чтобы в случае открытия продаж путевок в Турцию, перевозчики могли предоставить туроператорам более выгодные предложения.
Впрочем, не исключено, что перевозчики всё же рассчитывали начать выполнение перелетов уже этим летом, поскольку их объяснения о желании получить разрешения «на будущее» выглядят довольно невнятно. Более вероятным кажется предположение, что «Пегас Туристик», изначально принадлежавший туркам и вряд ли порвавший с ними связи, попытался с помощью таких допусков загрузить самолеты аффилированных с ним авиакомпаний «Nordwind Airlines» и «Pegas Fly», а заодно под видом «самостоятельного» туризма возобновить продажу туров в Турцию. Впрочем, сами фигуранты «дела о допусках», отрицают такие замыслы. «Наличие у одного из партнеров допуска к регулярным рейсам в условиях запрета продажи турпутевок в Турцию для туроператора ничего не меняет», - цитируют «Ведомости» гендиректора «Пегас Туристик» Анну Подгорную.
С другой стороны, понять желание заработать на такой схеме можно, тем более что нацперевозчикам со стороны России и даже Турции до сих пор разрешено выполнять регулярные рейсы в Анталию. И если рейсы в Стамбул запрещать действительно не стоит, ведь в Турции живёт много граждан России в смешанных браках, то рейсы на курорты вызывают возмущение. Действительно, лишь несколько дней назад российский МИД в очередной раз призвал россиян воздержаться от поездок в Турцию. «Еще раз призываем российских граждан воздержаться от посещения этого государства с туристическими целями, поскольку пребывание там реально сопряжено с угрозой здоровью и жизни», - заявила официальный представитель ведомства Мария Захарова. «На юго-востоке страны происходят интенсивные столкновения между турецкими силами безопасности и вооруженными отрядами Рабочей партии Курдистана. По последним данным, за последние 9 месяцев в этом регионе погибло свыше 400 военнослужащих, более 100 районов на юго-востоке Турции объявлены зонами безопасности, где действует комендантский час. Резко возросло количество терактов в крупных городах Турции: с октября 2015 года по март 2016 года только в Анкаре и Стамбуле в результате терактов погибло более 200 человек, в числе которых и иностранные туристы», - отметила она.
Получается, что регулярные перевозчики, выполняющие рейсы в Анталию, фактически делают деньги на крови наших туристов, ежедневно рискую их здоровьем и жизнями.
НАША СПРАВКА: Бенефициар «Северного ветра», согласно ЕГРЮЛ, – Каринэ Букрей. Она же в 2013 году была совладельцем туроператора «Пегас Туристик» совместно с Рамазаном Акпынаром (80%). Сейчас компания принадлежит «Пегас туристик ю кей лимитед». «Икар», по данным ЕГРЮЛ, принадлежит Ванде Букрей.