Новости по СТРАНАМ:
Новости по ТЕМАМ:
Судьбу пропавшего при загадочных обстоятельствах 4 месяца назад во время круиза на пароме «Silja Line Symphony» топ-менеджера туроператора «Асент Трэвел» пытается выяснить Российский Союз Туриндустрии (РСТ).
По мнению экспертов, обстоятельства исчезновения Дмитрия Гора, руководителя департамента Юго-Восточной Азии туроператора «Асент Трэвел», являются более чем загадочными. Больше всего наблюдателей настораживает нежелание паромной компании сотрудничать со следствием, а также с потерпевшей стороной – семьёй Дмитрия Гора. Как рассказала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Тюрина, пресс-секретарь РСТ, уже более четырех месяцев 36-летний Дмитрий Гора числится в розыске. Он бесследно исчез при невыясненных обстоятельствах во время путешествия с группой туристов на пароме «Silja Line Symphony» из Стокгольма в Хельсинки. Меры, предпринятые полицией Финляндии и Швеции для поиска исчезнувшего человека, результатов не дали. При этом компания «Silja Line» отказалась предоставить для просмотра запись установленных на пароме видеокамер, объяснив семье Дмитрия и представителям российского консульства, что она испорчена.
По просьбе гендиректора компании «Асент Трэвел» Игоря Козлова президент РСТ Сергей Шпилько обратился за помощью в МИД России. «Только благодаря этому нам удалось узнать через сотрудников посольства России, что дело не закрыто, отдел преступлений против личности полицейского управления Хельсинки ведет расследование в связи с исчезновением нашего сотрудника. Но сама полиция, по-прежнему, никакой информации не предоставляет», – сообщил Игорь Козлов. По его мнению, дело весьма тёмное и вызывает множество подозрений. «У нас складывается такое ощущение, что со стороны круизной компании происходит некое противодействие, направленное на замалчивание инцидента. Даже финская полиция не предприняла надлежащих действий, например, по опросу свидетелей происшествия. Отказали в возбуждении уголовного дела и российские стражи порядка», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Игорь Козлов. По данным РСТ, хронология инцидента приблизительно следующая. 13 июня Дмитрий Гора вместе с супругой и группой туристов сел на паром «Silja Line Symphony», отправлявшийся по маршруту Стокгольм-Хельсинки. Около 2 часов в ночь на 14 июня Дмитрий сказал супруге, что пойдет купить воды. В каюту он не вернулся. Его вещи, документы, мобильный телефон были на месте. Не появился Дмитрий и у автобуса, ожидавшего группу по прибытии парома в Хельсинки, не пришел и на вокзал к моменту отправления поезда в Москву. «Ничего не дал и осмотр судна, включая машинное отделение и инженерные комнаты, а также помещения для автомобилей. Причем супругу Дмитрия Марию Гора и руководителя туристической группы долго не пускали на корабль, чтобы они могли поискать пропавшего человека. Тогда Мария обратилась за содействием в консульство России в Хельсинки. Третий секретарь посольства Николай Кокко принял самое живое участие в проблеме соотечественников и благодаря ему паром был осмотрен. Дипломат поехал с Марией в полицию, переводил, помогал, объяснял. Следователь составил протокол, взял фотографии, после чего пообещал дать все ориентировки и приметы в финскую, шведскую и даже в эстонскую полиции и держать родных в курсе расследования», - рассказала Ирина Тюрина.
Довольно странная история произошла с видеозаписью камер, установленных на корабле. Казалось бы, с их помощью можно было понять, выходил ли исчезнувший человек на палубу в определенный промежуток времени, а также разобраться, где, с кем и когда он общался на пароме. Но в «Silja Line» ответили, что камер, установленных на открытых палубах нет вообще, они контролируют только входы-выходы на палубы. Также камеры установлены на внутренних палубах, но возможности он-лайн просмотра нет. На просьбу предоставить запись было сообщено, что на ее обработку уйдет два дня. На шестой день после происшествия, уже находясь в Москве, Мария Гора с помощью российских дипломатов в Хельсинки получила информацию, что в видеозаписи произошел технический сбой, картинки настолько размыты, что не представляется возможности вообще что-либо на них увидеть. С тех пор – более четырех месяцев! – больше никаких сведений от полиции Финляндии не поступало. Исчезновение человека на популярном судне и раскрученном маршруте, несомненно, подрывает репутацию компании «Silja Line». А нежелание полиции Финляндии давать информацию о ходе расследования и вообще вступать в контакт с семьей и коллегами Дмитрия Горы вызывает серьезные сомнения в безопасности этого туристического направления. До сих пор не даны ответы на множество вопросов. Что случилось с Дмитрием Гора на пароме «Silja Line Symphony» в ночь с 13 на 14 июня? Упал ли он за борт в открытом море? Но на открытых палубах высокие ограждения, даже при росте 183 см Дмитрию они были по грудь. Либо ему «помогли» упасть? Но мог ли такой инцидент остаться абсолютно незамеченным? Ведь на пароме в момент инцидента было достаточно многолюдно. Или на судне произошло что-то другое? Почему полиция Хельсинки не опрашивает пассажиров, находившихся в ту ночь на пароме? Что скрывает компания «Silja Line», утверждая, что судовая видеозапись утрачена? Получить в среду комментарии по телефону ни от руководства питерского представительства «Silja Line», ни от руководства центрального офиса нам не удалось – всё оно было недоступно для общения с журналистами. Не пришёл ответ и на письменный запрос инфогруппы «ТУРПРОМ» в «Silja Line» о ходе расследования инцидента и версии паромной компании о причинах пропажи на их корабле Дмитрия Гора, хотя запросы были прочитаны.
