В какую страну Европы самые дорогие авиабилеты? Всё подсчитано и получен неожиданный ответ
Самые дорогие авиабилеты в Европе выбрали исследователи, проанализировав около 120 маршрутов авиаперелетов. Все подсчитав, они получили неожиданный ответ. Корреспондент инфогруппы Турпром ознакомился с анализом, проведенном ADAC - одной из крупнейших ассоциаций автомобилистов и мотоциклистов в Европе, и выяснил, что, согласно их данным, перелеты внутри Германии или в Европу обходятся дороже, чем перелеты в другие европейские страны. Одна из причин того — высокие налоги и государственные сборы в Германии. Вторая — фактический монополизм немецкого нацперевозчика. Местным туристам в ассоциации также дали неожиданные советы.
Как пояснили эксперты, налоги и сборы значительно увеличивают цены, особенно на рейсы из Франкфурта, Мюнхена и Дюссельдорфа. На внутренних рейсах из Франкфурта пассажиры платят в среднем 74 евро налогов и сборов. При этом средняя сумма по Германии составляет 52 евро, а самая низкая плата наблюдается в аэропорту Кельн/Бонн — около 36 евро.
Германия также входит в число стран с высокими налогами на международные рейсы. Налоги и сборы на европейский рейс из Франкфурта составляют в среднем 59 евро. Только Амстердам превышает этот показатель (около 63 евро). После Франкфурта следуют Мюнхен (49 евро), Дюссельдорф (46 евро) и Ганновер (42 евро).
Ещё одна проблема немцев в том, что 87% рейсов в пределах Германии обслуживаются Lufthansa или ее дочерней компанией Eurowings, что означает ограниченную конкуренцию. Во всей Европе же 92% маршрутов дают возможность выбирать из нескольких авиакомпаний. Крупные перевозчики, такие как Lufthansa или Air France, взимают более высокие цены, в то время как бюджетные перевозчики, такие как Easyjet, иногда предлагают те же маршруты за половину цены.
Исследование также показало, что стоимость авиабилетов существенно выросла за несколько недель. Например, стоимость билета Lufthansa на рейс Франкфурт-Берлин выросла с 86 евро до 430 евро за три месяца. На других маршрутах цены также выросли в два-три раза.
Отдельно авторы обзора отметили, что строго говоря, что же входит в цену на билеты пассажиру выяснить проблематично. Многие авиакомпании отображают налоги и сборы непоследовательно или не отображают их вообще.
После чего ADAC и дала немецким туристам неожиданные рекомендации. Она не только посоветовала желающим сэкономить, как и везде, бронировать заранее, проверять близлежащие альтернативные аэропорты и сравнивать цены. Но туристам также напомнили, что пользуясь размерами Европы и лёгким доступом через границы внутри Шенгена, они могут рассматривать для путешествий рейсы из иностранных аэропортов, расположенных ближе к границе. Они часто дешевле.