Нет такого преступления, на которое не пойдут авиакомпании ради прибыли в 300%: с пассажиров начали выкачивать деньги новым способом, циничным и наглым

Европейские авиакомпании - «монстры рынка», если перефразировать всем известную цитату Маркса (на самом деле принадлежащую не ему) подтвердили, что нет такого преступления, на которое не пойдут авиакомпании ради прибыли в 300%. С пассажиров начали выкачивать деньги новым способом. Корреспондент инфогруппы Турпром ознакомился с планами KLM и Air France, и был шокирован их наглостью — ручную кладь мало того, что решили сделать платной — так ещё и отрекламировали это «новшество» как дополнительное удобство для пассажиров.

Суть в том, что европейские «авиамонстры» заявили, что будут тестировать новый «базовый» билет в ЕС на отдельных маршрутах. В рамках этого «базового» билета, пассажирам будет разрешено брать с собой на борт только небольшие личные вещи — максимальные размеры бесплатной ручной клади составят 40x30x15 см. За всё, что больше — придётся заплатить.

Заявление перевозчиков приведём дословно: «Для дальнейшего повышения привлекательности своей сети маршрутов средней протяжённости в условиях растущей конкуренции Air France и KLM ввели новый тариф Basic для салона экономического класса на рейсах, продаваемых AF или KL/выполняемых AF или KL, в дополнение к существующим тарифам Light, Standard и Flex. Этот тариф идеально подходит для пассажиров, путешествующих налегке с краткосрочной остановкой, и предлагает выгодную цену с минимальным количеством багажа, что обеспечивает более комфортное пребывание в аэропорту и на борту».

Также они уточняют, что в рамках пробного периода действия нового «базового» тарифа стандартную ручную кладь придётся приобретать за дополнительную плату на маршрутах, включающих Хельсинки, Финляндия; Тунис-Карфаген, Тунис; Афины, Греция; Вену, Австрия; Дублин, Ирландия; Стокгольм-Арланда, Швеция; Мюнхен, Германия; Турин, Италия; Флоренцию, Италия и Прагу, Чехия.

Конечно, авиакомпаниям уже заявили, что их «благие намерения» ни для кого не секрет. «Цель этого «теста» не в том, чтобы «внести положительный вклад в улучшение качества путешествия», а в том, чтобы способствовать повышению прибыли Air France–KLM за счет пассажиров», - заявили возмущённые комментаторы. Кроме того, авиаперевозчики просто пытаются перетянуть к себе часть аудитории лоукостеров, которые действуют тем же методом: рекламируют очень низкие цены, но впоследствии взимают ряд дополнительных сборов.

«Пробный период» перевозчики заявили с 9 сентября 2025 года. Далее — если сочтут его востребованным, а скорее всего так и будет, продолжат брать деньги и дальше. Напомним, размеры бесплатной ручной клади 40 x 30 x 15 см., максимальные же — 55 x 35 x 25 см, но это будет стоить от 15 евро за сегмент полета.

Впрочем, «российского пользователя» вряд ли тут особо удивишь. Для начала можно вспомнить «Победу» - там бесплатные габариты ручной клади составляют «не более 36x30x27 см», что не только мало, но ещё и не вписывается в стандарные габариты большинства сумок и чемоданов размера S – это позволяет «Победе» к тому же «барыжить мерчем», предлагая туристам «рюкзак «Победы», вписывающийся в эти габариты.

Но «передовой опыт» берёт на вооружение не только лоукостер. Платная ручная кладь есть также и у Utair, её предлагают — а сказать прямей, активно навязывают — приобрести тем, кто берёт минимальный тариф. И жёстко следят за перевесом.

В целом у нас все идёт по европейским стопам: сначала чиновники в угоду авиакомпаниям, но под маскировкой заботы о пассажирах, внедрили невозвратные тарифы, потом разрешили овербукинг, сейчас хотят невозвратные тарифы для отелей внедрить. В итоге пассажииры и туристы, как обычно, пострадают в угоду прибылям перевозчиков и отелей...

PS: о том же, что касается популярной цитаты Маркса. Да, широко известное высказывание на счет того, что «нет такого преступления, на которое не пойдет капитал ради прибыли в 300%» действительно употребляется в первом томе «Капитала». Однако в свою очередь… на правах цитаты. Цитирует же он мнение, которое озвучивалТомас Джозеф Даннинг, британский деятель профсоюзного движения и публицист. А звучит она так: «Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы».

Ранее, напомним, Турпром писал про другую скандальную инициативу, которая никак не покидает умы авиаперевозчиков - и это стоячие места в самолётах.