Уходит целая эпоха: авиакомпания Thai Airways отказывается от первого класса

Thai Airways отказывается от первого класса, переходя на премиум-бизнес, что отражает тенденции отрасли и нацелено на повышение эффективности и конкурентоспособности.

16.09.2025   14:00
Уходит целая эпоха: авиакомпания Thai Airways отказывается от первого класса

Авиакомпания Thai Airways, некогда символ роскоши и эксклюзивности, официально объявила о прекращении эксплуатации салонов первого класса. Это решение, которое затронет всего три самолета Boeing 777-300ER, знаменует собой завершение целой эпохи в истории авиакомпании и отражает меняющиеся тенденции в мировой авиационной индустрии.

Ранее салоны первого класса Thai Airways, размещавшиеся на флагманских самолетах Airbus A380, Boeing 747 и Airbus A340, пользовались огромной популярностью среди состоятельных пассажиров, ценящих высочайший уровень комфорта и сервиса. Эти эксклюзивные зоны, иногда использовавшиеся для перелетов членов королевской семьи, славились своими просторными креслами-кроватями, изысканной кухней и безупречным обслуживанием.

Однако, как признают представители авиакомпании, содержание салонов первого класса в современных условиях стало экономически нецелесообразным. Ограниченное количество самолетов с первым классом требовало значительных затрат на наземное обслуживание, питание и обучение экипажей, что не окупалось низкой загрузкой этих премиальных зон.

«Содержание первого класса в таких масштабах просто несостоятельно», – заявил отраслевой аналитик.

Вместо этого Thai Airways планирует сосредоточиться на развитии премиального бизнес-класса, который, по мнению руководства компании, является более перспективным и востребованным продуктом. В течение следующего десятилетия авиакомпания намерена внедрить новые салоны бизнес-класса на всех своих дальнемагистральных самолетах, а также предложить пассажирам возможность размещения в первом ряду бизнес-класса плюс, что обеспечит дополнительную конфиденциальность и пространство по более доступной цене, чем содержание отдельного салона первого класса.

Эта стратегия является частью масштабной программы обновления авиапарка Thai Airways. Компания заказала 45 самолетов Boeing 787-9, поставка которых запланирована на 2028 год. Эти самолеты станут основой дальнемагистральных перевозок и будут оснащены обновленным бизнес-продуктом, разработанным для конкуренции с лучшими мировыми авиаперевозчиками.

Thai Airways также планирует обновить свой парк среднемагистральных самолетов. С конца этого года авиакомпания начнет выполнять рейсы на региональных и среднемагистральных маршрутах с использованием Airbus A321neo. Эти самолеты не будут оснащены салонами премиум-класса для дальнемагистральных рейсов, но обеспечат модернизацию и повышение эффективности на более коротких рейсах. Существующие Boeing 777-300ER в течение следующих двух-трех лет пройдут модернизацию, в ходе которой салоны первого класса будут заменены на люксы нового поколения.

По словам представителей Thai Airways, этот шаг позволит обеспечить пассажирам единообразный премиальный уровень обслуживания по всей сети, что было невозможно в условиях разрозненной структуры последних лет.

Хотя преданные поклонники первого класса могут быть разочарованы, авиакомпания подчеркивает, что это изменение отражает мировые тенденции в авиационной индустрии. Отказываясь от дорогостоящего и малоиспользуемого продукта и упрощая свой парк, Thai Airways стремится повысить эффективность, укрепить конкурентоспособность и обеспечить устойчивый рост.

Турпром рассказывает: о классах обслуживания в самолетах - от эконома до первого

В мире авиаперевозок существует несколько классов обслуживания, каждый из которых предлагает различный уровень комфорта и сервиса. Основные классы включают:

  1. Эконом-класс: Самый доступный по цене класс, предлагающий базовый уровень комфорта. Расстояние между креслами обычно минимальное, а дополнительные услуги ограничены.

  2. Премиум-эконом-класс: Промежуточный класс между эконом-классом и бизнес-классом, предлагающий больше места для ног, более широкие кресла и улучшенное питание.

  3. Бизнес-класс: Класс, предлагающий повышенный уровень комфорта и сервиса. Кресла в бизнес-классе обычно раскладываются в полноценные кровати, питание более изысканное, а пассажирам предоставляются дополнительные удобства, такие как приоритетная посадка и доступ в бизнес-залы аэропортов.

  4. Первый класс: Самый роскошный и дорогой класс обслуживания, предлагающий максимальный уровень комфорта и сервиса. Пассажирам первого класса предоставляются персональные каюты, кресла-кровати с массажем, изысканное питание от шеф-поваров, широкий выбор напитков и развлечений, а также персональное обслуживание.

Что входило в понятие "первого класса" в самолетах:

В прошлом первый класс был символом роскоши и эксклюзивности, доступным лишь избранным. Вот некоторые особенности, которые отличали первый класс от других классов обслуживания:

  • Просторные каюты: Пассажирам первого класса предоставлялись персональные каюты или просторные кресла-кровати с массажем, обеспечивающие максимальный уровень комфорта и приватности.

  • Изысканное питание: Меню первого класса разрабатывалось именитыми шеф-поварами и включало в себя широкий выбор изысканных блюд и напитков, включая премиальные вина и шампанское.

  • Персональное обслуживание: Пассажиров первого класса обслуживал персональный стюард, готовый выполнить любые просьбы и обеспечить безупречный сервис.

  • Дополнительные удобства: Пассажирам первого класса предоставлялись дополнительные удобства, такие как наборы туалетных принадлежностей от известных брендов, пижамы, тапочки, а также доступ в эксклюзивные залы ожидания в аэропортах с бесплатными напитками, закусками и Wi-Fi.

  • Приоритетное обслуживание: Пассажиры первого класса пользовались приоритетной посадкой, высадкой и обработкой багажа, что позволяло им экономить время и избегать очередей.

Чем отличаются разные классы друг от друга:

Различия между разными классами обслуживания в самолетах заключаются в уровне комфорта, сервиса и предоставляемых удобств. Вот основные отличия:

  • Пространство для ног и ширина кресел: В эконом-классе пространство для ног и ширина кресел минимальны, что может вызывать дискомфорт во время длительных перелетов. В премиум-эконом-классе эти параметры улучшены, а в бизнес-классе и первом классе пассажирам предоставляются просторные кресла-кровати, обеспечивающие максимальный уровень комфорта.

  • Питание и напитки: В эконом-классе пассажирам предлагается базовое питание, обычно состоящее из сэндвича или горячего блюда, а также ограниченный выбор напитков. В премиум-эконом-классе питание более разнообразное и качественное, а в бизнес-классе и первом классе пассажирам предлагается изысканное меню от шеф-поваров и широкий выбор напитков, включая премиальные вина и шампанское.

  • Развлечения: Во всех классах обслуживания пассажирам предоставляется доступ к развлекательной системе, предлагающей фильмы, музыку и игры. Однако в бизнес-классе и первом классе экраны больше, а выбор развлечений шире.

  • Обслуживание: В эконом-классе обслуживание базовое, а в бизнес-классе и первом классе пассажиров обслуживает персональный стюард, готовый выполнить любые просьбы и обеспечить безупречный сервис.

  • Дополнительные удобства: В бизнес-классе и первом классе пассажирам предоставляются дополнительные удобства, такие как наборы туалетных принадлежностей от известных брендов, пижамы, тапочки, а также доступ в эксклюзивные залы ожидания в аэропортах с бесплатными напитками, закусками и Wi-Fi.

Подписатся на новости: