Эксперты в области авиации объяснили, почему происходят авиакатастрофы и стоит ли бояться летать

«Небеса в опасности?»: Турпром анализирует причины авиакатастроф и оценивает риски для российских туристов

В последние месяцы участились сообщения об авиационных происшествиях по всему миру, что не могло не вызвать тревогу у путешественников. Взрыв грузового самолета UPS при взлете, столкновение вертолета и гражданского самолета, крушение рейса Delta Connection – эти инциденты, как оказалось, лишь часть общей картины.

Турпром внимательно изучил статистику и мнения экспертов, чтобы разобраться в ситуации и понять, насколько обоснованы опасения российских туристов.

Так, согласно данным Американскому национального совета по безопасности на транспорте, в 2025 году в США произошло 1203 авиационных происшествия. Некоторые эксперты уже назвали этот год одним из самых опасных для авиаперевозок за последнее десятилетие.

Как отмечает пилот Мария Фагерстрём, каждая авиакатастрофа – это, как правило, результат совокупности факторов, а не какой-то одной причины: «Когда такое происходит, обычно дело не в какой-то одной причине, а в совокупности факторов, таких как погода, человеческий фактор, решения по техническому обслуживанию и т. д. В авиации предусмотрены многоуровневые системы безопасности, поэтому для того, чтобы произошла серьёзная авария, должно произойти много других аварий».

Эксперты обращают внимание на рост числа столкновений с птицами. Доктор Карла Дав из Лаборатории идентификации перьев отмечает: «Количество сообщений о столкновениях с птицами растёт с каждым годом. Мы не знаем, почему так происходит». В 2023 году в США было зафиксировано почти 20 000 таких случаев, что на 14% больше, чем в предыдущем году. К счастью, большинство столкновений с птицами не приводит к серьезным последствиям, но в отдельных случаях они могут быть фатальными.

Вместе с тем, эксперты призывают сохранять объективность и не поддаваться панике. Как отмечает Мария Фагерстрём: «Авиакатастрофы со смертельным исходом на коммерческих авиалайнерах происходят крайне редко. Пара крупных трагических происшествий могут сделать статистически хуже целый год. Это не означает автоматически, что полеты становятся менее безопасными. Безопасность полетов измеряется десятилетиями, а не годом за годом».

Более того, каждый инцидент становится поводом для анализа и совершенствования систем безопасности. «Каждый раз, когда что-то происходит, вся отрасль извлекает из этого урок и обновляет процедуры на глобальном уровне», – подчеркивает пилот.

По данным Сети обеспечения безопасности полетов, количество несчастных случаев со смертельным исходом на коммерческих рейсах по всему миру снижается с 1970 по 2021 год. The Telegraph сообщает, что последнее десятилетие было самым безопасным за всю историю авиации.

По мнению экспертов, нынешнее ощущение роста числа авиакатастроф во многом связано с активным освещением происшествий в социальных сетях и интернете. «Даже незначительные, несерьёзные происшествия снимаются пассажирами на видео и выкладываются в интернет. В Интернете гораздо больше детективов-любителей и аккаунтов на авиационную тематику. Это создаёт ощущение, что такие события происходят чаще, чем на самом деле», – поясняет Мария Фагерстрём.

Доктор Саймон Беннетт из Университета Лестера считает, что важно рассматривать ситуацию в долгосрочной перспективе: «Такое восприятие вполне объяснимо, потому что безопасность переживает взлёты и падения. Таким образом, если вы сделаете снимок в определённый момент, он может выглядеть так, будто ситуация становится по-настоящему опасной или, наоборот, по-настоящему безопасной».

Несмотря на все опасения, эксперты единодушны во мнении, что перелет по-прежнему остается одним из самых безопасных способов путешествовать. «Как пилоты, мы постоянно тренируемся, проходим аварийные сценарии на тренажере и готовы к маловероятным ситуациям. В самолётах почти всё предусмотрено с запасом. Вы никогда не полагаетесь на одну систему или одного человека, у вас есть несколько уровней защиты», – заключает Мария Фагерстрём.

Таким образом, несмотря на участившиеся сообщения об авиационных происшествиях, российским туристам не стоит поддаваться панике. Авиация по-прежнему остается одним из самых безопасных видов транспорта, а каждый инцидент становится уроком и поводом для дальнейшего совершенствования систем безопасности.

Справка Турпрома: самые безопасные и опасные места в самолете - где лететь, чтобы чувствовать себя уверенно

Выбор места в самолете – это не только вопрос комфорта, но и (как считают некоторые) безопасности. Турпром подготовил подробный обзор самых безопасных и опасных мест в самолете, а также самых удобных и неудобных, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор при покупке билета.

1. Самые безопасные места в самолете

Вопрос о том, какие места в самолете самые безопасные, является предметом многочисленных исследований и споров. Однозначного ответа нет, поскольку исход каждой авиакатастрофы зависит от множества факторов, включая тип самолета, характер столкновения и местоположение пассажиров. Однако, некоторые исследования указывают на определенные тенденции.

• Места в хвосте самолета: Согласно исследованиям, проведенным Университетом Гринвича, пассажиры, сидящие в хвостовой части самолета, имеют больше шансов выжить при крушении, чем те, кто сидит в передней части. Это объясняется тем, что при столкновении хвостовая часть самолета, как правило, разрушается меньше, чем передняя.
• Места у прохода: Исследования показывают, что пассажиры, сидящие у прохода, имеют небольшое преимущество при эвакуации в случае аварийной ситуации. Им легче добраться до выхода и покинуть самолет.
• Места в пределах нескольких рядов от аварийного выхода: Чем ближе вы сидите к аварийному выходу, тем быстрее вы сможете покинуть самолет в случае необходимости. Однако, стоит учитывать, что пассажиры, сидящие у аварийного выхода, несут ответственность за его открытие и помощь другим пассажирам. Поэтому, выбирая эти места, убедитесь, что вы физически способны выполнить эти обязанности.

В целом, места в хвостовой части самолета, у прохода и вблизи аварийных выходов считаются относительно более безопасными, чем другие места. Однако, важно помнить, что безопасность зависит от множества факторов, и нет гарантии, что эти места обеспечат вам выживание при крушении.

2. Самые опасные места в самолете

Как и в случае с самыми безопасными местами, определение самых опасных мест в самолете также является сложной задачей. Однако, некоторые исследования указывают на повышенный риск для пассажиров, сидящих в следующих местах:

• Места в передней части самолета: Как уже упоминалось, передняя часть самолета, как правило, разрушается больше при столкновении. Поэтому, места в передней части считаются относительно более опасными.
• Места у окна: Пассажирам, сидящим у окна, может быть сложнее выбраться из самолета в случае аварийной ситуации. Им приходится перелезать через соседей, чтобы добраться до прохода.
• Места в середине салона: Места в середине салона могут быть менее безопасными, чем места в хвосте, поскольку они находятся дальше от аварийных выходов и подвержены большему риску разрушения при столкновении.

В целом, места в передней части самолета, у окна и в середине салона считаются относительно более опасными, чем другие места. Однако, как и в случае с самыми безопасными местами, важно помнить, что безопасность зависит от множества факторов, и нет гарантии, что эти места окажутся смертельными при крушении.

3. Самые удобные места в самолете

Комфорт в полете – это важный фактор, который может существенно повлиять на ваши впечатления от путешествия. Самые удобные места в самолете:

• Места у прохода: Места у прохода позволяют свободно вставать и выходить в туалет, не беспокоя соседей. Кроме того, у вас будет больше места для ног.
• Места у аварийного выхода: Места у аварийного выхода предлагают больше места для ног, что особенно ценно для высоких пассажиров. Однако, стоит учитывать, что пассажирам, сидящим у аварийного выхода, не разрешается класть ручную кладь под сиденье.
• Места в первом ряду: Места в первом ряду предлагают дополнительное пространство для ног и позволяют быстрее покинуть самолет после посадки. Однако, стоит учитывать, что здесь не всегда можно разместить ручную кладь под сиденьем.
• Места в бизнес-классе и первом классе: Места в бизнес-классе и первом классе предлагают максимальный комфорт и удобства, включая широкие кресла, больше места для ног, персональное обслуживание и премиальное питание. Однако, билеты в бизнес-класс и первый класс стоят значительно дороже, чем билеты в эконом-класс.

При выборе места в самолете учитывайте свои личные предпочтения, рост, вес и особенности здоровья. Если вам нужно часто вставать и ходить в туалет, выбирайте места у прохода. Если вам важен дополнительный комфорт и пространство для ног, рассмотрите места у аварийного выхода или в первом ряду.

4. Самые неудобные места в самолете

Некоторые места в самолете могут быть особенно неудобными для пассажиров:

• Места в последнем ряду: Места в последнем ряду часто имеют ограниченный угол наклона спинки кресла и могут находиться вблизи туалетов, что может создавать шум и дискомфорт.
• Места у окна: Места у окна могут быть неудобными для тех, кто не любит, когда их беспокоят, чтобы пройти к проходу. Кроме того, здесь может быть холодно из-за близости к окну.
• Места в середине салона: Места в середине салона могут быть неудобными, если вам нужно часто вставать и ходить в туалет. Вам придется перелезать через двух соседей, чтобы добраться до прохода.
• Места рядом с плачущими детьми К сожалению, от этого никто не застрахован, но такие места, безусловно, можно отнести к самым неудобным.

При выборе места в самолете избегайте мест в последнем ряду, у окна (если вам нужно часто вставать) и в середине салона (если вас беспокоит необходимость перелезать через соседей).

5. Другие факторы, влияющие на комфорт и безопасность

Помимо местоположения, на комфорт и безопасность в полете могут влиять и другие факторы:

• Тип самолета: Разные типы самолетов имеют разную компоновку салона и уровень комфорта. Перед бронированием билета узнайте тип самолета и изучите схему салона, чтобы выбрать наиболее подходящее место.
• Авиакомпания: Разные авиакомпании предлагают разный уровень сервиса и комфорта. Перед выбором авиакомпании изучите отзывы других пассажиров и сравните условия перелета.
• Продолжительность полета: Если вам предстоит длительный перелет, уделите особое внимание выбору комфортного места. Рассмотрите возможность приобретения места с дополнительным пространством для ног или повышения класса обслуживания.
• Погода: Турбулентность может сделать полет менее комфортным и даже опасным. При бронировании билета узнайте прогноз погоды по маршруту и выберите места в середине самолета, где турбулентность ощущается меньше.

Турпром надеется, что эта информация поможет вам сделать осознанный выбор при бронировании билета на самолет. Помните, что безопасность и комфорт – это важные факторы, которые могут значительно повлиять на ваши впечатления от путешествия.