Конфликт между Японией и Китаем ударил по туризму

Китайско-японский конфликт из-за Тайваня обрушил турпоток в Японию. Падают акции Shiseido, Takashimaya, Fast Retailing, Japan Airlines.

17.11.2025 13:26
Конфликт между Японией и Китаем ударил по туризму

На фоне обострения давних разногласий между Китаем и Японией, вызванного заявлениями премьер-министра Санаэ Такаити относительно возможного военного вмешательства Токио в ситуацию вокруг Тайваня, японский туристический сектор и акции розничных компаний ощутили на себе ощутимый удар. Китай, являющийся крупнейшим поставщиком туристов в Японию, рекомендовал своим гражданам воздержаться от поездок в эту страну, что незамедлительно отразилось на котировках компаний, ориентированных на туристический поток.

Акции таких гигантов, как косметическая компания Shiseido, группа универмагов Takashimaya и владелец сети Uniqlo – Fast Retailing, продемонстрировали заметное снижение. Падение затронуло и авиаперевозчиков, в частности, акции Japan Airlines также ушли в минус.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Причиной тому послужили комментарии премьер-министра Такаити, которая, как отмечает издание, "была ярым критиком Китая и его военной мощи в Азиатско-Тихоокеанском регионе". Её заявления от 7 ноября были восприняты как намёк на то, что в случае чрезвычайной ситуации на Тайване, находящемся всего в 100 километрах от ближайшего японского острова, Токио может оказать военную поддержку.

"Если тайваньская чрезвычайная ситуация повлечет за собой "военные корабли и применение силы, то это может представлять собой ситуацию, угрожающую выживанию [Японии], как ни крути", – заявила Такаити парламенту.

Следует отметить, что действующие в Японии правила позволяют стране предпринимать военные действия лишь при соблюдении определённых условий, включая угрозу существованию государства.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Примечательно, что эти заявления прозвучали вскоре после встречи Такаити с председателем КНР Си Цзиньпином на полях саммита АТЭС в Южной Корее. Как сообщается, встреча прошла в "подчёркнуто сердечной" атмосфере.

После обмена вызовами послов между Китаем и Японией, Пекин выпустил рекомендацию для своих граждан воздержаться от поездок в Японию. Ситуацию усугубил инцидент с публикацией китайского консула в Осаке, который в своём аккаунте в социальной сети X (ранее Twitter) допустил резкое высказывание в адрес Такаити, которое впоследствии было удалено.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Официальная позиция Пекина заключается в том, что Тайвань является частью территории Китая, и власти КНР не исключают возможности применения силы для установления контроля над островом.

По сообщениям японских СМИ, высокопоставленный сотрудник МИД Японии, отвечающий за вопросы Азиатско-Тихоокеанского региона, в понедельник отправился в Китай для проведения переговоров со своим китайским коллегой Лю Цзиньсуном. Ожидается, что в ходе встречи японская сторона подтвердит неизменность позиции Японии в отношении тайваньского вопроса и выразит протест в связи с высказываниями китайского дипломата в социальных сетях.

Напряжённость в отношениях между двумя странами стала ещё одним негативным фактором для японской экономики, которая, согласно официальным данным, сократилась на 0,4% в третьем квартале. Аналитики предупреждают о риске эскалации конфликта до масштабов полноценной торговой войны, подобной той, что имела место в начале 2010-х годов.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

"Существует несколько путей развития событий, но наибольший риск заключается в том, что Китай ограничит экспорт редкоземельных элементов или введет ограничения на японский экспорт", – отметил экономист Марсель Тилант из Capital Economics.

По его мнению, наиболее уязвимыми в данной ситуации выглядят автопроизводители, которые и без того испытывают колоссальное давление со стороны китайских производителей электромобилей.

Подписатся на новости:

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама