Таиланд поднимает авиасбор: что ждет российских туристов с февраля 2026

С 1 февраля 2026 года Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT) повышает плату за авиаперевозки пассажиров международных рейсов. Мера направлена на стабилизацию финансового положения ведомства и может незначительно отразиться на стоимости авиабилетов для российских туристов.

Турпром изучил планы Управления гражданской авиации Таиланда и спешит поделиться с российскими туристами деталями изменения. Планируется увеличение сбора с пассажиров международных рейсов с текущих 15 бат (около 37 российских рублей) до 25 бат (примерно 62 российских рубля) за каждого человека. Нововведение вступит в силу уже с 1 февраля 2026 года.

Почему Таиланд идет на повышение сборов

По словам директора Управления гражданской авиации Таиланда, главного маршала авиации Маната Чаванапраюна, текущий сбор остается неизменным с 2015 года. При этом эксплуатационные расходы ведомства существенно возросли.

Манат Чаванапраюн подчеркнул: «сбор, взимаемый с авиакомпаний в зависимости от количества пассажиров, прибывающих в страну или вылетающих из неё, остаётся неизменным с 2015 года, несмотря на рост эксплуатационных расходов».

Важно отметить, что Управление гражданской авиации Таиланда – это некоммерческий регулятор. Ведомство осуществляет надзор в сфере гражданской авиации Таиланда, руководствуясь национальным законодательством и международными стандартами. CAAT не получает финансирование из государственного бюджета и существует за счет собственных доходов, основным источником которых является именно этот сбор с авиакомпаний.

В настоящее время резервные фонды агентства составляют около 1,4 миллиарда бат. Эти средства направляются на выплату заработной платы более чем 500 сотрудникам, оплату аренды офиса и покрытие технологических расходов.

Дефицит бюджета

Повышение сбора обусловлено тем, что текущая плата за обслуживание пассажиров не покрывает фактические расходы. «При тарифе в 15 бат за пассажира за поездку себестоимость на одного пассажира выросла до 19,34 бата», – пояснил Манат Чаванапраюн, приведя данные о общем количестве пассажиров в 72,42 миллиона.

По словам директора CAAT, ведомство работает в убыток, поскольку текущая плата ниже себестоимости. Это приводит к тому, что агентству приходится тратить средства из своих резервов.

Манат заявил: «По мере увеличения числа пассажиров властям приходится тратить больше средств из своих резервов, что не может продолжаться бесконечно». Он также добавил, что повышение платы за проезд направлено исключительно на обеспечение безубыточной деятельности агентства и поддержание его стабильной работы, а не на получение прибыли или расширение деятельности.

Что ждет туристов

Увеличение сбора на 10 бат вряд ли существенно повлияет на общую стоимость авиабилетов в Таиланд. Однако эксперты считают, что авиакомпании могут переложить дополнительные расходы на пассажиров, что приведет к незначительному увеличению цен.

Манат Чаванапраюн заявил, что повышение до 25 бат покроет расходы всего на три-четыре года. Это позволит ведомству выйти на уровень безубыточности примерно к 2028 году. В настоящее время дальнейшее повышение сборов не планируется.

Данное решение властей Таиланда демонстрирует стремление к финансовой устойчивости в сфере гражданской авиации. Это важный фактор, обеспечивающий безопасность и качество обслуживания, что в конечном итоге отвечает интересам туристов.