Российские туристы массово поедут в Китай по канатной дороге, а китайцы в Благовещенск
Летом 2026 года будет запущена первая трансграничная канатная дорога между Благовещенском и Хэйхэ. Это упростит пересечение границы для туристов.
Первая в истории трансграничная канатная дорога, соединяющая Благовещенск (Россия) и Хэйхэ (Китай), начнет свою работу уже этим летом. Это событие станет важным шагом в развитии международного туризма между двумя странами, значительно упростив и ускорив пересечение границы для путешественников.
По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, открытие канатной дороги запланировано на конец лета. «Она будет готова у нас в конце лета. Значит, там мы столкнулись со сложностями по импортозамещению оборудования, с системой управления, скажем так. Но все нормально у нас будет, я уверен, мы летом ее запустим», - заявил он, выступая в Совете Федерации в рамках Дней Амурской области. Изначально запуск планировали еще весной 2026 года. Ориентировочной датой открытия называют август.
Детали проекта канатной дороги
Строительство трансграничной канатной дороги ведется в соответствии с межправительственным соглашением между Россией и Китаем, заключенным еще в сентябре 2015 года. Символический старт проекту был дан летом 2019 года. Реализацией занимается Агентство развития проектных инициатив (АРПИ), входящее в ГК «Регион». Этот проект имеет огромное значение для развития туристической инфраструктуры региона, уверены эксперты.
Пропускная способность канатной дороги впечатляет: 6,8 тыс. человек в сутки в каждом направлении, что составляет 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Это позволит значительно увеличить поток туристов между двумя городами и странами.
Туристический бум в перспективе
По прогнозам, к 2030 году поток иностранных туристов в Благовещенск увеличится втрое, достигнув 918 тыс. человек в год. Новая канатная дорога станет ключевым фактором в достижении этой цели, сделав путешествие между Россией и Китаем более удобным и привлекательным.
Финансовую поддержку проекту оказывает ВЭБ.РФ, который в декабре прошлого года предоставил первые средства на строительство канатной дороги в рамках кредитного договора на 4 млрд рублей. Общий объем инвестиций в проект составляет 17 млрд рублей, из которых 4 млрд рублей – льготное финансирование от ВЭБ.РФ.
Сложности импортозамещения преодолены
Губернатор Василий Орлов отметил, что в процессе реализации проекта возникли сложности с импортозамещением оборудования и системой управления. Однако, по его словам, все проблемы успешно решены, и запуск канатной дороги состоится в намеченные сроки. «Все нормально у нас будет, я уверен, мы летом ее запустим», - подчеркнул Орлов.
