Разлив нефти у Пхукета: туристам объяснили, что будет с пляжами и купанием

Тайские власти сообщают обнадеживающие новости для туристов: разлив нефти с грузового судна, затонувшего вблизи Пхукета, по последним данным, не представляет непосредственной угрозы для островных курортов. Нефтяное пятно дрейфует в сторону открытого моря, удаляясь от берега.

Редакция Турпрома внимательно изучила официальные заявления тайских регуляторов и текущую оперативную информацию. Ситуация, вызвавшая первоначальную экологическую тревогу, развивается по благоприятному сценарию. Главный вывод на данный момент — основные туристические зоны Пхукета находятся в безопасности.

Текущая оперативная обстановка

Департамент по контролю за загрязнением окружающей среды Таиланда (PCD) 10 февраля обнародовал результаты моделирования. Согласно этим данным, пятно очищенной нефти перемещается в юго-западном направлении. Это движение уводит загрязнение от чувствительных прибрежных экосистем, коралловых рифов и популярных пляжей в открытые воды Андаманского моря.

Инцидент произошел в минувшие выходные. Грузовое судно Sealloyd Arc под панамским флагом, следовавшее из Малайзии в Бангладеш, затонуло примерно в трех морских милях к югу от мыса Лаем Промтеп. На борту находилось 297 контейнеров, которые также ушли на дно вместе с судном водоизмещением 4339 тонн.

Заявления официальных лиц и оценка рисков

Чанан Тиранарат, руководитель отдела управления качеством воды PCD, публично прокомментировал ситуацию. Он подтвердил, что все острова архипелага в настоящее время находятся в безопасности с точки зрения угрозы загрязнения нефтепродуктами. При этом представитель ведомства подчеркнул, что наблюдение ведется в круглосуточном режиме.

«Мы продолжаем внимательно следить за ситуацией, поскольку ветровые условия и морские течения могут меняться», — отметил Чанан. Ключевым фактором, снижающим уровень опасности, является тип нефтепродукта. Речь идет об очищенной нефти, поведение которой отличается от сырой.

Эксперт пояснил, что такой продукт легче поддается обработке специальными химическими диспергентами, быстрее рассеивается и растворяется в воде. Именно поэтому текущий инцидент не сравнивают по потенциальному ущербу с крупным разливом сырой нефти на пляже Ао Прао в 2013 году, который нанес существенный экологический урон.

Механизм реагирования и координация

Власти наделены полномочиями для оперативного применения диспергентов без необходимости получения длительных бюрократических согласований. Это позволяет действовать мгновенно в случае изменения обстановки. Единственным условием является последующий отчет о количестве использованных химических агентов.

Для комплексного управления ситуацией Департамент по контролю за загрязнением окружающей среды тесно взаимодействует с Департаментом морских и прибрежных ресурсов и Центром управления морского правопорядка Таиланда. Совместная рабочая группа оценивает все возможные экологические риски и координирует превентивные меры.

На момент крушения в топливных танках судна находилось около 98 тонн мазута и 32 тонны судового дизельного топлива. Этот объем и вызывает основные опасения экологов, хотя текущая динамика рассеивания пятна обнадеживает. Сильные морские течения в районе катастрофы, как сообщает Bangkok Post, осложняют потенциальные спасательные операции, но способствуют скорейшему выносу загрязнения из прибрежной зоны.

Предыстория инцидента и первоначальные опасения

Напомним, что тревожные сообщения о крупном разливе нефти в Андаманском море появились несколько дней назад. Как ранее писал Турпром, крушение контейнеровоза стало причиной паники, вызвав серьезные опасения за экологию одного из ключевых туристических регионов Таиланда.

По данным тайских СМИ, образовавшееся после аварии нефтяное пятно имело значительные размеры — до 7 километров в длину и 1,5 километров в ширину. На борту затонувшего судна, помимо обычных грузов, находились контейнеры с опасными веществами. Все шестнадцать членов экипажа были своевременно спасены, что стало главной положительной новостью на первом этапе.

Тогда же экологи и представители туриндустрии выражали опасения, что приближение пятна к береговой линии Пхукета может нанести ущерб морским экосистемам и напрямую затронуть интересы отдыхающих, включая многочисленных российских туристов. Местные власти немедленно приступили к мерам по локализации угрозы, направив к месту происшествия специализированные суда и оборудование.

Что это значит для отдыхающих

Актуальные официальные данные позволяют сделать осторожный, но оптимистичный вывод для тех, кто планирует или уже проводит отпуск на Пхукете. Непосредственной угрозы загрязнения пляжей в ближайшие дни не прогнозируется. Основные курортные зоны острова, такие как Патонг, Карон, Ката, функционируют в штатном режиме.

Тем не менее, ситуация остается на контроле. Редакция Турпрома, как и профильные тайские ведомства, рекомендует туристам сохранять внимательность и следить за официальными информационными каналами. Службы мониторинга продолжают отслеживать траекторию движения остаточных нефтепродуктов и состояние акватории.

Разлив очищенной нефти, безусловно, является неприятным инцидентом для хрупкой экосистемы Андаманского моря. Однако благодаря оперативной реакции властей, благоприятным океанографическим условиям и свойствам самого нефтепродукта, серьезных последствий для туристической инфраструктуры и качества отдыха удалось избежать. Турпром продолжит мониторинг развития ситуации и будет оперативно информировать читателей о любых значимых изменениях.