QR-коды против таксистов: в Таиланде ввели новую систему для туристов

Департамент наземного транспорта Таиланда начал массовое внедрение системы QR-кодов во все легальные такси страны. Эта мера напрямую касается российских туристов и призвана повысить безопасность и прозрачность поездок, позволяя пассажирам проверять водителей и отслеживать маршрут.

Редакция Турпрома ознакомилась с официальными материалами ведомства и готова подробно рассказать о нововведении, которое должно изменить опыт использования такси для миллионов путешественников. Система уже запущена, и ее полный ввод в эксплуатацию запланирован на середину 2026 года.

Суть нововведения

Государственный департамент наземного транспорта Таиланда (DLT) реализует масштабный проект по оснащению таксомоторного парка специальными цветными QR-кодами. Каждое легальное транспортное средство получит три уникальные наклейки, каждая из которых выполняет свою функцию. По последним данным, такие коды уже размещены на примерно 70 000 автомобилей, а завершить оснащение всего парка власти намерены к июню 2026 года.

Цель инициативы четко обозначена властями: повышение уровня безопасности пассажиров и обеспечение абсолютной прозрачности услуг в отрасли, которая долгое время вызывала нарекания как у местных жителей, так и у туристов. Новая система призвана восстановить доверие, особенно в ключевых туристических зонах, таких как Бангкок, Паттайя, Пхукет и Чиангмай.

Как работают цветные коды

Наклейки с QR-кодами имеют цветовую маркировку и расположены в разных частях автомобиля. Фиолетовый код находится в салоне, рядом с водителем. Его сканирование позволяет пассажиру мгновенно проверить личность шофера через государственную систему идентификации, сверив его лицо с фото в базе данных и удостоверившись в легальности его лицензии.

Синий код размещен на левом боковом стекле, рядом с задним пассажирским сиденьем. Это основной инструмент для клиента. Он показывает предварительную стоимость поездки, позволяет в реальном времени отслеживать маршрут на карте, аналогично работе GPS-трекеров в популярных приложениях. Через этот же интерфейс можно оставить благодарность водителю или, напротив, стандартный отзыв о качестве обслуживания.

Третий код, красный, находится на внешней стороне левой задней двери. Он предназначен исключительно для экстренных случаев. Если пассажир столкнулся с отказом в обслуживании, грубостью, опасным вождением или иным серьезным нарушением, жалоба через красный QR-код поступает напрямую в контролирующие органы для немедленного реагирования, минуя любые промежуточные инстанции.

Практическая польза для туристов

Для российского туриста эта система становится цифровым щитом. Достаточно иметь смартфон с камерой. Перед посадкой можно отсканировать фиолетовый код и за секунды убедиться, что автомобиль и водитель легальны, что сразу отсекает риск сесть в мошенническое такси.

Во время поездки синий код позволяет не только следить за маршрутом, но и делиться ссылкой на свое перемещение с друзьями или родственниками через мессенджеры или соцсети, что добавляет уровень личной безопасности. Прозрачный расчет стоимости поездки минимизирует риски завышения цены по договоренности или из-за «неисправного» счетчика.

Ключевое преимущество — прямой канал связи с властями через красный код. Ранее турист, столкнувшийся с обманом, часто не знал, куда и как жаловаться. Теперь процесс подачи жалобы становится простым и моментальным, что, по замыслу властей, будет дисциплинировать водителей. Все данные системы завязаны на центральные правительственные базы, что гарантирует оперативное рассмотрение обращений.

Распространенные схемы обмана таксистов и защита

Редакция Турпрома, опираясь на многолетний опыт анализа туристической сферы, считает важным подробно разобрать типичные уловки недобросовестных таксистов в Таиланде и объяснить, как новая система и базовые правила помогут их избежать.

Первая и самая частая схема — отказ включить счетчик. Водитель называет заведомо завышенную фиксированную сумму за поездку. Как защититься: всегда настаивайте на включении счетчика («meter, please»). Если водитель отказывается, просто выходите из машины и ищите другую. Легальное такси с QR-кодом обязано использовать счетчик.

Вторая схема — «сломанный» счетчик, который крутится нереально быстро. Как защититься: отслеживайте примерную стоимость и маршрут через синий QR-код. Знание примерной дистанции и средней стоимости поездки по городу (например, от аэропорта Суварнабхуми до центра Бангкока — 300-400 бат со всеми сборами) поможет сразу выявить махинацию.

Третья уловка — «закрытое» или «незнакомое» место. Водитель утверждает, что нужный вам отель, ресторан или достопримечательность закрыты на ремонт или вообще не существуют, и настойчиво предлагает отвезти в «гораздо лучшее» место, где он получит комиссию. Как защититься: твердо стойте на своем и покажите адрес на карте в телефоне. Отслеживание маршрута в реальном времени через QR-код сразу покажет любое отклонение от курса.

Четвертый метод — манипуляции со сдачей. Водитель может заявить, что у него нет сдачи с крупной купюры (например, с 1000 бат), рассчитывая, что вы позволите оставить сдачу себе. Как защититься: по возможности имейте при себе мелкие купюры. Если такой возможности нет, заранее уточняйте, есть ли сдача, прежде чем передавать деньги.

Пятая проблема — агрессивное или опасное вождение с целью поскорее завершить рейс. Как защититься: в такой ситуации красный QR-код становится вашим главным инструментом. Жалоба, поданная через него, будет зафиксирована официально с привязкой ко времени, месту и данным водителя, что существенно повышает шансы на его наказание.

Внедрение системы QR-кодов — это серьезный шаг властей Таиланда навстречу туристам. Однако ее эффективность во многом зависит от самих пассажиров, их готовности использовать новые инструменты. Редакция Турпрома рекомендует всегда отдавать предпочтение такси с наклейками цветных кодов, сканировать их перед поездкой и не стесняться использовать функцию жалобы в случае явных нарушений. Это не только защитит ваши интересы, но и будет способствовать общему оздоровлению сферы услуг в стране.