Мир охладел к путешествиям по Европе: кто всё ещё туда летает?

Международный спрос на дальние путешествия в Европу в 2026 году демонстрирует тенденцию к замедлению. К такому выводу пришли аналитики Европейской туристической комиссии и компании Eurail, опубликовавшие совместный отчет «Барометр дальних поездок».

Основные выводы исследования

Согласно данным отчета, доля респондентов из ключевых стран, планирующих поездку в Европу в 2026 году, снизилась на 5 процентных пунктов по сравнению с показателями прошлого года. Эксперты связывают эту тенденцию с тремя основными факторами: значительным ростом стоимости путешествий, ограниченным временем отпуска у жителей многих стран и общим смещением предпочтений в сторону внутреннего туризма и коротких перелетов.

Европейский рынок сохраняет привлекательность, но его динамика перестала быть равномерной. Если на одних рынках интерес остается стабильно высоким, то на других фиксируется заметное охлаждение. Это требует от дестинаций и турбизнеса более гибких и персонализированных подходов к привлечению гостей.

География спроса: кто едет, а кто отказывается

Европа по-прежнему остается потенциальным направлением для 42% опрошенных, планирующих дальние поездки. Однако этот показатель снизился на 3 процентных пункта за год. Наибольший интерес сохраняют туристы из Китая (59%) и Бразилии (54%). Эти рынки демонстрируют устойчивость, хотя китайские путешественники теперь больше ценят персонализированные и ориентированные на впечатления поездки.

Самые значительные падения интереса зафиксированы в Австралии, где доля желающих посетить Европу упала до 47% (минус 7 пунктов). Снижение спроса также отмечено в Канаде (45%) и США (34%). Аналитики объясняют это экономической неопределенностью и ростом популярности внутреннего туризма в этих странах. Самый низкий уровень интереса к Европе традиционно у Японии — всего 20%.

Барьеры для путешествий: цена и время

Главным препятствием для дальних поездок респонденты назвали высокие затраты. Этот фактор указали 52% тех, кто отказался от планов посетить Европу. Особенно чувствительны к стоимости молодежь и путешественники в возрасте 18-34 лет, для которых Европа часто становится приоритетным, но финансово затратным направлением.

Вторым по значимости барьером выступает нехватка времени. Эта проблема особенно актуальна для жителей Южной Кореи и Японии, где продолжительность оплачиваемого отпуска исторически ограничена. Для китайского рынка, помимо стоимости, дополнительным фактором, влияющим на решения о поездках, остаются геополитические события и международная обстановка.

Почему Европа остается привлекательной

Несмотря на снижение спроса, Европа сохраняет ключевое конкурентное преимущество — репутацию безопасного региона. 51% опрошенных считают безопасность важнейшим критерием при выборе места отдыха. Стабильная политическая ситуация, низкие риски для личной безопасности и минимальная угроза стихийных бедствий формируют этот положительный имидж. Особенно высоко ценится безопасность на китайском рынке.

Меняется и модель планирования путешествий. Доля людей, уже забронировавших поездку в Европу, снизилась до 36%. Туристы стали более осторожными и гибкими в планировании. Классические пакетные туры теряют популярность, уступая место частичным пакетам и динамическому бронированию, когда разные элементы поездки оформляются отдельно и в последний момент.

Культура, гастрономия и новые тренды

Основной мотивацией для 75% путешественников, выбирающих Европу, остается отдых и развлечения. Культура и история по-прежнему находятся в центре внимания, но все больше гостей стремятся к аутентичным гастрономическим впечатлениям, городским экскурсиям и знакомству с природой. Тренд на «медленные путешествия», предполагающие погружение в местную жизнь, набирает силу и уже актуален для 26% туристов.

Расходы во время поездок также перераспределяются. Если раньше значительная часть бюджета уходила на шопинг, то теперь путешественники чаще тратят деньги на еду, напитки и уникальные впечатления, такие как кулинарные мастер-классы или ужины в ресторанах с локальной кухней.

Российский турпоток в Европу: парадоксальный рост

Отдельного внимания заслуживает ситуация с российскими туристами. Несмотря на сложную логистику из-за санкций и полное отсутствие прямых рейсов в страны Евросоюза, интерес к Европе не угас. По данным, которые анализирует редакция Турпрома, за первые шесть месяцев 2025 года поток российских туристов в Европу продемонстрировал значительный рост на 15-20% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Полные данные за вторую половину года пока недоступны.

Путешественникам из России приходится пользоваться сложными маршрутами с пересадками. Основными хабами для стыковочных рейсов стали Стамбул, Дубай, Белград и Тбилиси. Это увеличивает общее время в пути и стоимость перелета, но не останавливает тех, для кого Европа остается культурным и историческим must-see.

Что изменилось для россиян после санкций

До введения ограничений россияне традиционно массово посещали курорты Италии, Франции, Испании и Греции, выбирая как пляжный, так и экскурсионный отдых. Популярны были автобусные туры по нескольким странам, шопинг-туры в Милан и Париж, а также поездки на горнолыжные курорты Альп.

Сегодня география сузилась, а характер поездок изменился. Те, кто едет, часто выбирают длительное проживание в одной стране или даже одном городе, углубляясь в локальную культуру. Востребованы направления, сохранившие прямую транспортную доступность через третьи страны, такие как Сербия, Черногория или страны Балканского региона, куда из России все еще можно долететь с одной пересадкой.

Исследование «Барометр дальних поездок» основано на регулярных опросах, которые проводятся в семи ключевых странах: Австралии, Бразилии, Китае, Канаде, Японии, Южной Корее и США. В каждом регионе опрашивается по 1000 человек, что позволяет аналитикам выявлять устойчивые тренды в планировании краткосрочных поездок в Европу.