Российским туристам вновь открыли круизы по фьордам Норвегии

Туроператор PAC Group предложил российским туристам обходной маршрут для бронирования круизов по норвежским фьордам. Редакция Турпрома объясняет условия, маршрут, особенности путешествия и актуальные сложности в Европе.

19.02.2026 09:27
Российским туристам вновь открыли круизы по фьордам Норвегии

Российские туристы снова могут забронировать круизы от MSC Cruises по норвежским фьордам. Как туристы обходят санкции - условия, маршрут, особенности путешествия и актуальные сложности для российских туристов в Европе - во всем этом разбирался Турпром.

Редакция Турпрома изучила условия, которые делает эту поездку возможной в текущих реалиях. Ключевое требование — маршрут должен полностью проходить в пределах Шенгенской зоны, при этом порт отправления не может быть норвежским, так как там российских туристов не привечают.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Условия и логистика путешествия

Основным препятствием является визовый вопрос. Поскольку посольство Норвегии в России не выдает визы, требуется оформить шенгенскую визу через консульство другой страны соглашения. Достаточно однократной визы, если вся поездка проходит в Шенгене.

Для упрощения задачи туроператор PAC Group, генеральный представитель MSC Cruises в России, предлагает комбинированные решения. Один из вариантов включает трехдневное пребывание в Риме, перелет в Гамбург и последующий круиз.

Такой подход решает две задачи. Он позволяет легально получить шенгенскую визу через консульство Италии и обеспечивает плавное начало путешествия без необходимости прямого въезда в страны, наиболее жестко настроенные по отношению к российским туристам.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Детали круизной программы

Круизы выполняются на современном лайнере MSC Euribia. Судно предлагает гостям широкий спектр развлечений, различные категории кают, включая эксклюзивную приватную зону MSC Yacht Club, и разнообразные рестораны.

Портами отправления выбраны Киль в Германии и Копенгаген в Дании. Стандартный маршрут продолжительностью 7 ночей включает заходы в норвежские города и посещение ключевых природных объектов.

Из Киля или Копенгагена лайнер следует в Хеллесильт, известный живописными водопадами. Далее следует Олесунн с его уникальной архитектурой в стиле ар-нуво и Флом, откуда начинается путь к одному из самых красивых фьордов — Согне-фьорду.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Притяжение норвежских фьордов

Норвежские фьорды представляют собой глубокие, узкие и извилистые морские заливы со скалистыми берегами. Они были сформированы древними ледниками и считаются одним из самых впечатляющих ландшафтов на планете.

Ценность для туриста посетить их именно в круизе — в недоступной с суши перспективе. Круизный лайнер позволяет в комфорте наблюдать грандиозные масштабы: вертикальные скалы, низвергающиеся водопады и крошечные деревушки на уступах гор.

Такой формат избавляет от утомительных переездов по серпантинам и необходимости постоянно менять отели. Все необходимое всегда под рукой на борту, а за окном каюты или палубы непрерывно меняются панорамы.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Актуальные сложности для туристов

Редакция Турпрома напоминает, что общая ситуация с поездками российских граждан в Европу остается сложной. Действующие антироссийские санкции затрагивают финансовую и логистическую сферы.

Прямые авиасообщения с большинством стран Евросоюза отсутствуют. Это делает перелеты длительными, часто с транзитом через Стамбул, Белград или Дубай, и значительно увеличивает их стоимость. Некоторые страны Европы - и в их числе Норвегия - просто не дают нашим туристам визы.

Использование российских банковских карт международных платежных систем на территории ЕС по-прежнему невозможно. Туристам необходимо заранее продумывать бюджет наличными или рассматривать альтернативные способы оплаты, что создает дополнительные неудобства.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Отношение на местах может варьироваться. В Норвегии, как и в ряде других северных стран, официальная позиция властей остается жесткой. Российским туристам следует быть готовыми к повышенному вниманию при паспортном контроле и строгому соблюдению всех визовых правил.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Практические рекомендации

При планировании подобного круиза критически важно начать с визового вопроса. Следует выбирать страну для оформления шенгена, консульство которой в России демонстрирует стабильную работу и предсказуемые сроки.

Бронирование всего пакета — наземной программы, перелетов и круиза — через одного проверенного туроператора минимизирует риски. Оператор берет на себя координацию логистики и помощь в случае непредвиденных ситуаций.

Стоимость круиза на человека при двухместном размещении начинается от 88 230 рублей по данным на момент публикации. В эту сумму, как правило, входит проживание, питание на борту, развлечения и основные налоги. Дополнительно оплачиваются авиабилеты, наземная программа, виза и страховка.

Заезды запланированы на май и октябрь 2026 года. Майские даты хороши долгим световым днем и цветущей природой. Октябрьский круиз предлагает осенние краски и шанс увидеть северное сияние, хотя погода будет более холодной и ветреной.

Таким образом, несмотря на сохраняющиеся бюрократические и политические сложности, возможность увидеть знаменитые норвежские фьорды с моря для российских туристов снова появилась. Этот формат путешествия остается одним из самых комфортных и зрелищных способов познакомиться с суровой красотой Скандинавии. Турпром продолжит отслеживать изменения на круизном рынке и информировать своих читателей о новых возможностях.

Подписатся на новости:

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама