Вывоз туристов превратился в квест: что мешает эвакуации с Ближнего Востока

Эксперты туротрасли объяснили сложности организованного вывоза россиян из стран Ближнего Востока и дали критически важные рекомендации для ожидающих репатриации.

06.03.2026 06:00
Вывоз туристов превратился в квест: что мешает эвакуации с Ближнего Востока

Вывоз десятков тысяч российских туристов из стран Персидского залива стал масштабной логистической операцией, сопряженной с множеством трудностей. Эта ситуация затрагивает всех россиян, застрявших в регионе, и их родственников.

Как рассказали эксперты для РСТ, ключевой проблемой является неспособность аэропортов справиться с пиковой нагрузкой. Туроператоры формируют списки, но окончательное распределение мест на рейсы — исключительная прерогатива авиакомпаний. Нередки случаи, когда людей привозят в аэропорт, но посадить на самолет удается не всех из-за организационной перегрузки.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Приоритет отдается пассажирам с детьми, людям с инвалидностью и тем, кто зависит от жизненно важных лекарств. Рейсы выполняются по мере появления безопасных окон для полета, что требует сложных согласований с авиационными властями.

Эксперты Российского союза туриндустрии обращают внимание на типичные ошибки, которые осложняют эвакуацию. Первая и самая критичная — аннуляция имеющихся билетов по предложению иностранных перевозчиков. Это действие автоматически вычеркивает туриста из списков на вывозные рейсы.

Вторая ошибка — неявка на объявленную регистрацию. Те, кто не приехал в аэропорт, теряют право на место в рамках эвакуационной программы. Их места могут улететь пустыми, пока другие ждут своей очереди.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Важно понимать, что неполные самолеты — это не халатность, а требование безопасности. Для облета зон конфликта необходим больший запас топлива, что снижает коммерческую загрузку. Кроме того, авиакомпании заранее информируют о рейсе чуть больше людей, чем есть мест, чтобы компенсировать возможные неявки.

По данным Минтранса, за первые дни операции вывезено более 13 тысяч человек. Однако на момент остановки рейсов в ОАЭ находилось около 23 тысяч организованных туристов и примерно столько же самостоятельных путешественников.

Вице-президент РСТ Дмитрий Горин призвал не драматизировать ситуацию. Отрасль имеет колоссальный опыт репатриации, накопленный во время пандемии, когда за две недели было вывезено 167 тысяч человек. По его оценке, при текущей динамике программа вывозных рейсов может занять 10-12 дней.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Туроператоры предупреждают о шквале мошеннических предложений в соцсетях и мессенджерах. Аферисты предлагают «вывезти через границу Омана» или продают билеты на рейсы, которые заведомо не состоятся. Поддаваться на такие уговоры категорически не стоит.

Главная рекомендация для всех ожидающих вывоза — сохранять номера билетов, следить за связью, держать телефон заряженным и ни в коем случае не аннулировать бронь самостоятельно. Безопасность полетов в текущей обстановке остается абсолютным приоритетом для всех участников процесса.

Подробнее о ситуации в туризме в связи с нападением США и Израиля на Иран читайте в сюжете «Войны и туризм». 

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписатся на новости:

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама