Аэрофлот предложил платить иностранным авиакомпаниям за полеты в Россию
Аэрофлот предложил властям РФ субсидировать зарубежные авиакомпании для развития въездного туризма по примеру китайского опыта на острове Хайнань.
В России же денег куры не клюют: как сообщает руководство «Аэрофлота», национальный перевозчик выступил с инициативой внедрения системы государственных субсидий для иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Россию. По мнению главы компании Сергея Александровского, такая мера может стать ключевым драйвером для восстановления и роста въездного туристического потока, который сейчас сталкивается с рядом логистических ограничений.
Как поясняется, данное предложение стало ответом на текущую ситуацию в авиаотрасли, где из-за санкционного давления и сокращения маршрутной сети количество зарубежных перевозчиков в российских аэропортах заметно снизилось. Инициатива базируется на успешном опыте работы «Аэрофлота» на китайском направлении: при запуске рейсов на остров Хайнань российская компания получила от местных властей финансовые стимулы, привязанные к выполнению определенных показателей по объему пассажирских перевозок.
Сергей Александровский подчеркнул эффективность подобной модели, отметив, что прямая финансовая поддержка напрямую влияет на доступность направлений. «Если мы достигаем заданных KPI по направлению, получаем от властей Хайнаня существенные субсидии. Это однозначно поддерживает туристический поток», — пояснил глава авиакомпании, добавив, что аналогичный механизм мог бы успешно функционировать и внутри России.
В качестве пилотного проекта «Аэрофлот» предлагает выбрать один из перспективных туристических регионов страны, чтобы протестировать программу и оценить ее реальный экономический эффект. По мнению экспертов, субсидирование иностранных авиакомпаний позволит снизить стоимость билетов для зарубежных путешественников и сделает российские курорты более конкурентоспособными на международном рынке.
Детали инициативы пока обсуждаются, однако в авиационном сообществе уже отмечают, что для реализации идеи потребуется серьезная проработка нормативной базы. Власти должны будут определить критерии отбора перевозчиков и источники финансирования, чтобы программа не стала чрезмерной нагрузкой на бюджет, а принесла ощутимый приток валютной выручки за счет увеличения числа иностранных гостей.
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz
