Авиакомпании продлили отмену рейсов в Израиль до сентября: что делать туристам?

Крупнейшие авиакомпании мира продлили приостановку полетов в Тель-Авив до сентября 2026 года. Рассказываем, как это повлияет на планы путешественников.

05.04.2026 18:00
Авиакомпании продлили отмену рейсов в Израиль до сентября: что делать туристам?

Международное авиасообщение с Израилем столкнулось с новыми серьезными ограничениями. Как сообщает ряд зарубежных СМИ, крупнейшие авиаперевозчики, включая United Airlines и Air Canada, официально продлили приостановку регулярных рейсов в Тель-Авив как минимум до начала сентября 2026 года. Это решение стало ответом на сохраняющуюся нестабильность в регионе и сложности с обеспечением безопасности полетов в воздушном пространстве Ближнего Востока.

Ситуация обострилась после событий конца февраля 2026 года, когда серия ударов привела к закрытию значительных участков неба над Ираном, Ираком и странами Персидского залива. Авиакомпании вынуждены перестраивать маршруты, что делает выполнение рейсов в Израиль экономически невыгодным и операционно сложным. Если раньше перевозчики продлевали паузу на короткие сроки, то теперь они перешли к долгосрочному планированию, фактически «вычеркнув» летний сезон из расписания полетов в аэропорт Бен-Гурион.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

По мнению экспертов авиационной отрасли, авиакомпании рассматривают текущую обстановку не как временное неудобство, а как фактор долгосрочного риска. «Безопасность пассажиров и экипажей остается приоритетом, а высокая стоимость страхования военных рисков делает возобновление полетов крайне затруднительным в условиях неопределенности», — отмечают аналитики в профильных изданиях.

Для российских туристов и путешественников из других стран это означает существенное сокращение выбора. На данный момент основную нагрузку по перевозке пассажиров несет национальный авиаперевозчик El Al, а также несколько региональных компаний. Из-за дефицита мест на прямых рейсах стоимость билетов на доступные направления значительно выросла. Например, средняя цена перелета с пересадкой через европейские хабы сейчас варьируется в районе 850–920 долларов (около 81 500 – 88 200 рублей), что на 15–20% выше привычных тарифов.

Аэропорт Бен-Гурион продолжает работать, но в ограниченном режиме. Регуляторы авиационной безопасности США и Европы по-прежнему рекомендуют авиакомпаниям проявлять осторожность при использовании воздушных коридоров в зоне конфликта. В результате путешественники, планировавшие поездки на лето, сталкиваются с необходимостью либо переносить даты, либо искать альтернативные маршруты, что зачастую приводит к дополнительным расходам и потере времени.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Напоминаем, что в случае отмены рейса по инициативе авиакомпании пассажиры имеют право на возврат средств или перебронирование. Однако эксперты советуют внимательно изучать правила тарифа: если отмена вызвана «чрезвычайными обстоятельствами» или военными рисками, компенсации могут быть ограничены. Туристам рекомендуется следить за обновлениями в соцсетях авиакомпаний и чаще проверять статус бронирования, так как расписание остается крайне подвижным.

Тем, кто планирует поездки в Израиль во второй половине 2026 года, стоит закладывать в бюджет дополнительные средства на случай внезапной смены маршрута. В текущих условиях гибкость планирования становится главным инструментом для минимизации рисков, так как полноценное восстановление международного авиасообщения в регионе пока остается под вопросом.

Читайте другие интересные авиа-новости вместе с Турпромом.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.

Подписатся на новости:

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама