Западные речные круизные компании спускают на воду новые судна

02.06.2010 14:51
Западные речные круизные компании спускают на воду новые судна

Сегодня мир речных круизов готов потратиться на свой бизнес. Ведущие западные операторы речных круизов Avalon, Uniworld и Amawaterways заняты строительством и спуском на воду новых кораблей. К ним присоединился Viking, сообщив о строительстве корабля стоимостью  250 млн. дол. США и начале программы по модернизации имеющегося флота.
В течение трех следующих лет Viking спустит на воду восемь кораблей, таким образом, общий флот компании достигнет 26 единиц, укрепив позиции крупнейшей мировой речной круизной линии.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

В 2011 году первым на реку Дунай выйдет корабль «Viking Prestige», в то же самое время «Viking Emerald» заменит «Viking Century Sun» на реке Янцзы. Дополнительные корабли появятся в Европе в 2011 и 2013 годах.

Последний новый корабль Viking, вмещающий 189 пассажиров, был спущен на воду в 2009 году, «Viking Prestige» будет кораблем того же типа. Viking играет на экологически благоприятных аспектах, Prestige предлагает ту же гибридную тягу, что и Legend, т.е. во время плавания на корабле будет меньше трясти, и топливо будет расходоваться более экономно. 

На двух верхних палубах будут французские балконы и самые большие сьюты из всех имеющихся на кораблях, плавающих по Дунаю. Интерьер на новом корабле будет выполнен   морскими норвежскими архитекторами  Яраном и Шторбратеном (Yran & Storbraaten), работавшим также на кораблях «Eurodam» компании «Holland America», «Silver Whisper» и «Seabourn Odyssey» компании «Silversea», поэтому стоит ожидать непревзойденной роскоши.
На корабле, который поплывет по Янцзы, будет ряд новшеств: у проектировщиков судна будет больше места для фантазий (благодаря отсутствию низких мостов, можно построить корабли с большим числом палуб). На «Viking Emerald», на котором смогут разместиться 264 пассажира,  будут президентские сьюты площадью 256 кв. метров с раздельными зонами для сна и отдыха, два плоскоэкранных телевизора, панорамные окна и индивидуальный балкон на весь номер. Площадь кают с отдельными балконами будет составлять 82 кв. метра. (Для сравнения каюта класса deluxe с верандой на кораблях «Solstice» компании «Celebrity» имеет площадь в 60 кв.метров.)
Два корабля из флота компании также ожидают полного обновления: это «Viking Pakhomov», плавающий по российским рекам, и «Viking Schumann», специально построенный для Эльбы. На этих кораблях будут переоборудованы все общественные зоны, а в каютах «Viking Schumann» вместо корабельных кроватей установят обычные.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Не сказать, что примитивно обустроенные каюты не устраивают фанатов Viking; программа по Эльбе на 2010 год уже фактически распродана, а места на программу по Рейну заполняются довольно быстро. Подытожив выше сказанное, можно с уверенностью утверждать, что речные круизы пользуются большим спросом.

Подписатся на новости:

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама