Новости по СТРАНАМ:
Новости по ТЕМАМ:
Существенно сократить штат диспетчеров уже в ноябре планирует аэропорт Шереметьево. Как сообщает LifeNews, ссылаясь на данные профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД), руководство Московского авиаузла решило с 11 ноября 2014 года сократить должности 16 диспетчеров руления и одного старшего диспетчера руления аэропорта Шереметьево. При этом функции увольняемых специалистов возложат на диспетчеров, отвечающих за взлет и посадку самолетов.
При этом, по оценке представителей профсоюза, Шереметьево и раньше отличалось «некомплектом»: на рулении не хватало трех диспетчеров, а на старте до последнего времени оставалось вакантным одно место. То есть фактически вместо 59 работников, как положено по штату, работало 55. При этом в России нет нормативов, устанавливающих, сколько самолетов может одновременно вести авиадиспетчер. По стандартам, разработанным еще в 1986 году, на одного авиадиспетчера должно приходиться не более пяти воздушных судов. Однако сейчас одновременно на связи с диспетчером находится по 15–18 бортов. После очередной «оптимизации» количество персонала уменьшится, соответственно нагрузка на оставшихся сотрудников увеличится в разы, после чего возрастет риск авиационных происшествий.
Профсоюз уже направил обращения в Росавиацию, Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру и Ространснадзор с просьбой проверить обоснованность и законность предстоящих сокращений. Но результатов проверки пока нет — представители надзорного органа только приступили к работе.
Напомним, диспетчеры сразу нескольких российских аэропортов решили начать так называемую «итальянскую» забастовку. На такой шаг их сподвигло задержание нескольких сотрудников аэропорта Внуково после крушения самолета Falcon.
Таким образом диспетчеры намерены доказать, что обвинение, предъявленное их коллегам, - совершенно абсурдное, так как работать по тем нормам, в нарушении которых обвинили диспетчеров, невозможно. «Итальянская забастовка — это система, когда сотрудники работают строго по правилам и по инструкциям», — прокомментировал руководитель юридической службы федерального профсоюза авиационных диспетчеров России Олег Бабич.
