Крупнейший финский туроператор закрывает свои офисы в Петербурге, переводя бизнес в России в интернет

23.02.2012 18:09
Крупнейший финский туроператор закрывает свои офисы в Петербурге, переводя бизнес в России в интернет

Крупнейший финский туроператор Aurinko (Ауринко) закрывает все свои офисы продаж в Петербурге. Такое решение было принято спустя 5 лет после покупки финнами питерского туроператора «Калипсо» и масштабного выхода на российский туристический рынок. Сейчас руководство Aurinko надеется, что новая схема работы в России – прямые продажи турпакетов туристам через сайт компании, сможет принести больше прибыли, чем офисы, физически находящиеся в Санкт-Петербурге.

Напомним, что в 2007 году компания «Ауринкоматкат» (Aurinkomatkat), крупнейший туроператор Финляндии, являющийся дочерей структурой авиакомпании «Finnair», приобрёл питерскую турфирму «Калипсо - мир путешествий», специализирующуюся на продаже индивидуальных туров класса люкс и круизов. Полная интеграция брендов «Калипсо» и «Ауринко» произошла в сентябре 2011 года. Любопытно, что изначально главную ставку в Питере финны делали на продажу туров российским туристам с вылетами из Финляндии на чартерах «Finnair», которые организует материнская «Ауринкоматкат». Как тогда поясняли корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» представители Aurinkomatkat , такие турпакеты дешевле аналогичных туров с прямыми вылетами из Питера, а их ассортимент несравненно шире. Отметим, что уже тогда эксперты подвергали сомнению такой бизнес-подход. Впрочем, финны не планировали замыкаться исключительно на турах через Хельсинки. Постепенно компания стала оперировать и российской перевозкой, формируя туры с прямым вылетом из Петербурга.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Тем не менее, уже в этом году присутствие финнов в Питере станет исключительно виртуальным – офисы продаж будут закрыты из-за недостаточной рентабельности такого бизнеса. Так, из трех офисов Ауринко точка продаж на Маяковской будет закрыта в конце марта, офис в «Невском центре» закроется в конце мая, а операторский офис будет закрыт в начале лета. «Производство турпродукта и работу с российскими авиакомпаниями с июня текущего года мы осуществлять не будем. Мы будем реализовывать только готовые турпакеты с вылетом из Хельсинки на крыльях «Finnair». Фокус на продаже вылетов из Финляндии сделан из-за более высокой конкурентоспособности этого продукта, так как понятно, что вылеты из Хельсинки на борту нашей авиакомпании экономически более оправданы. Естественно речь идет не о направлениях, которые пересекаются с вылетами из Санкт-Петербурга, а о тех направлениях, которые расширяют спектр предложений, либо являются эксклюзивными для потенциального клиента из Питера», - сообщил нам Евгений Максимов, исполнительный директор туркомпании «Ауринко» в Санкт-Петербурге.

По мнению собеседника, закрытие офисов прямых продаж и переход работы компании в интернет связаны с тремя причинами. «Во-первых, это высокая конкуренция на рынке Санкт-Петербурга и постоянные ценовые войны с реализацией туров по себестоимости и ниже. Во-вторых, это такие внешние факторы, как финансовый кризис и политическая нестабильность в арабских странах или природные катаклизмы в мире в последние годы - вулканы, наводнения и т.д. Все это, так или иначе, негативно сказывалось как на себестоимости туров, так и общих рисках туристических компаний. В-третьих, это проблема рентабельности в связи с перевозкой, поскольку цель главного собственника компании группы «Oy Aurinkomatkat-Suntours Ltd Ab» и «Finnair» была подготовка собственной полетной базы из СПб в будущем после вступления России в ВТО. Производство туристического продукта в Санкт-Петербурге осуществлялось в условиях, когда себестоимость перевозки с местными авиакомпаниями зачастую была выше в сравнении с нашей собственной перевозкой в Финляндии. Это приводило к показателям рентабельности заметно ниже, чем в той же Финляндии», - пояснил собеседник.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Отметим, что участники питерского туристического рынка с самого начала были настроены скептически к той бизнес-модели, по которой изначально предполагала работать Ауринко. Но и нынешний вариант работы исключительно через интернет не принесет компании существенного объёма турпотока, уверены эксперты. «Изначально с приходом на питерский рынок амбиции по полетным программам у финнов были большие. Однако суровая реальность российского туристического бизнеса оказалась сильнее их желаний и амбиций. В прошлом году из Питера они летали, имея лишь маленькие блоки мест по Тунису, Турции и Испании, а зимой совместно с нами летали в Эйлат. Помимо этого, за годы работы в Питере они принимали участие в программе на Гоа и на остров Пхукет. Но, несмотря на все попытки, Ауринко так и не смогла взять существенной доли рынка российского Северо-запада», - рассказала Тамара Халецкая, гендиректор питерского туроператора «Солвекс-Турне». По оценке эксперта, в лучшем случае объем финского туроператора не превысил 2% питерского рынка.

Сложность работы в России для иностранных туроператоров подтвердил и Эдуард Кузнецов, экс-президент туркомпании «Megapolus-Tour», купленной в свое время швейцарским холдингом «Kuoni». «Действительно, иностранным компаниям довольно сложно работать и получать прибыль в условиях российской действительности. Большинство иностранных компаний не могут выдержать ту норму себестоимости, которая сейчас есть в российском туризме. Серьезный демпинг со стороны других участников рынка усугубляется невозможностью работы с нормой прибыли при такой себестоимости. Они просто не могут себе позволить продавать туры в полцены, либо в ноль, как это делают российские компании. Ключевая проблемы у этой компании - её себестоимость. Но уходя в интернет, они полностью отказываются от офисов и до минимума минимизируют свои расходы», - пояснил собеседник.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма