Новости по СТРАНАМ: 
Новости по ТЕМАМ: 
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта IATA прибыль мирового авиационного сектора в этом году может вырасти до $7,5 млрд, при этом Азиатско-Тихоокеанские и Западно-Азиатские авиалинии будут доминировать на рынке международных пассажирских авиаперевозок и лидировать в плане повышения операционной рентабельности. Эта цифра сравнивается с прибылью 2009 года в $4,6 млрд, говорится в отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
«По результатам анализа регулярных перевозок с 1980 года Международной организации гражданской авиации (ICAO) мировой рост авиапассажирских перевозок составляет ежегодно 5% (СГТР)», - сказал Сунил Мальотра (Sunil Malhotra), директор авиационного сектора Ближнего Востока и Северной Африки компании «Ernst & Young», рассказывая о тенденциях мировой авиации и цитирую цифры IATA.
По данным IATA прибыль мирового авиационного сектора вырастет с $4,6 млрд 2009 года до прогнозируемых на 2013 год $7,5 млрд, при этом Азиатско-Тихоокеанские и Западно-Азиатские авиалинии будут доминировать на рынке международных пассажирских авиаперевозок и лидировать в плане улучшения операционной рентабельности, сказал он.
Мальотра представит последние полученные индустрией данные и расскажет о прогнозе на ближайшие 10 лет, выступив в следующем месяце на международной выставке путешествий и туризма Arabian Travel Market (ATM) с докладом под названием «Заглядывая на небеса: тенденции мировой авиации 2013-2033».
«По данным отчета Азиатско-Тихоокеанский регион станет к 2031 лидировать в росте мирового трафика, на него придется доля в 32%, тогда как Ближний Восток увеличит к 2031 году свою нынешнюю долю в 7% до 11%».
«Согласно прогнозу на следующие 20 лет мировой рост ВВП по мнению МВФ составит 3,2% в год (СГТР). По прогнозам ICAO число авиапассажиров будет расти на 4% в год (СГТР), при этом авиационный трафик будет увеличиться на 5% в год (СГТР)», - сообщил Мальотра.
Дебаты откроют два гиганта авиационной индустрии, которые примут участие в «Большом диалоге» в первый день шоу: президент «Emirates Airlines» Тим Кларк (Tim Clark) и главный исполнительный директор «Qantas» Алан Джойс (Alan Joyce) обсудят зарождающееся партнерство.
«В последние три года мировая авиаиндустрия сумела превзойти все трудности, несмотря на нестабильность рынка. Тогда как консолидация является главной стратегий Северной Америки, а европейские авиаперевозчики заняты тем, что лоббируют прекращение завышенных налогов и пассажирских пошлин, Ближний Восток и Азия извлекают выгоду из возможностей роста сети маршрутов и сильного пассажирского спроса», - сказал Марк Уолш (Mark Walsh), директор компании «Reed Travel Exhibitions».
Партнерство является главным фокусом внимания отчета, так как авиалинии предусмотрительно ищут более эффективные альянсы и формы сотрудничества с целью стимулирования совместной работы и пассажиропотока. По мнению Мальотра некоторые авиаперевозчики стран Персидского залива объединяются в мировые альянсы, тогда как другие заключают стратегические код-шеринговые соглашения для стимулирования трафика между континентами.
