Это шок: Единственная закуска, которую запрещено провозить в самолётах из-за риска самовозгорания
В самолётах запрещено провозить горючие вещества, это знает всякий турист. Но однако обнаружилась и единственная закуска, которую запрещено провозить в самолётах из-за её огнеопасности и риска самовозгорания. Как выяснил корреспондент инфогруппы Турпром, в обновленном реестре опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), речь идёт про копру — кокосовую мякоть, которую большинство из нас знает если не по шоколаду «Баунти», так по «рафаэлкам» - именно она используется в первом случае в начинке, втором — в обсыпке.
Оказывается эти безобидные на вид «опилки» внесены в реестр опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). А всё потому, что сушёная мякоть кокоса богата маслом, что делает ее легковоспламеняющейся и потенциально пожароопасной. Считается, что копра может самопроизвольно нагреваться даже в обычных условиях, возникающих во время воздушной перевозки. Сушеный кокос настолько горюч, что его включают в список опасных грузов наряду с такими предметами, как спички, растопка, металлические порошки и натриевые батареи. В результате ее нельзя провозить ни в ручной клади, ни в зарегистрированном багаже.
Правда есть исключения. Во-первых, это не касается «кокосовой продукции в упаковке» - так что «рафаэлки» и все бесчисленные кокосовые сладости из тропических стран не пострадают. Во-вторых, в некоторых источниках уверяют, что можно провозить целые кокосы без проблем. Но, как добавил корреспондент Турпром по личному опыту — это не совсем так. По крайней мере, во Вьетнаме и в Доминикане туристов предупреждали, чтобы не пытались вывезти целые кокосы, а также арбузы. Их нередко держат под подозрением на досмотре, по озвученной информации — потому как их сложно просветить. Кроме того, в условиях перемены давления в самолёте они слегка «взрывоопасны».
Ранее Турпром писал, что некоторые авиакомпании ввели запрет на провоз одного гаджета, без которых некоторые туристы себя не мыслят. И тоже из-за риска пожара на борту.
