«Не взлетит»? Сочи ищет «турбо-режим» для увеличения пассажиропотока

Сочи ищет пути вернуть турпоток: снижение цен на билеты не спасает, эксперты предлагают новые стратегии развития аэропорта.

18.10.2025 12:01
«Не взлетит»? Сочи ищет «турбо-режим» для увеличения пассажиропотока

Аэропорт Сочи столкнулся с проблемой снижения пассажиропотока, несмотря на попытки вернуть привлекательные цены на авиабилеты. Эксперты отрасли ищут решения на форуме AIRTRAVEL SOCHI, чтобы переломить негативную тенденцию и вернуть интерес туристов к главному курорту Краснодарского края.

Коммерческий директор авиакомпании Nordwind Airlines Антон Маттис видит перспективу в развитии транзитного сегмента в аэропорту Сочи, превратив его в ключевой пункт для въездного туризма. «Реализация „стыковочной модели“ через Сочи позволила бы аккумулировать эти потоки и создать критическую массу для запуска новых регулярных международных рейсов», – подчеркнул он.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Для пассажиров из регионов это возможность получить удобные и доступные международные маршруты, минуя перегруженные московские аэропорты. Для аэропорта – это стабильная загрузка в межсезонье и укрепление позиций в качестве важного транспортного узла Юга России, что сделает его более привлекательным для инвестиций и конкурентоспособным.

В «Уральских авиалиниях» отметили, что трафик в Сочи у компании вырос в 5 раз к 2025 году в сравнении с 2019 годом.

С другой стороны, авиаперевозчики утверждают, что даже сниженные цены на билеты не стимулируют рост спроса. Коммерческий директор компании «Уральские Авиалинии» Алла Новоселова поделилась: «Билеты в Сочи из Москвы и Екатеринбурга продавались последние недели по 2–2,5 тыс. руб. И несмотря на то, что ценник упал „ниже плинтуса“ всплеска спроса мы не заметили». По этой причине она призвала власти Краснодарского края рассмотреть возможность субсидирования отелей и оптимизации наземного обслуживания для снижения общей стоимости отдыха. «Мы не сможем никак поднять пассажиропоток, если отели в Сочи будут стоить космических денег», – заявила эксперт.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Сокращение времени полетов также может стать эффективным решением. Директор по управлению флотом S7 Airlines Константин Пьянков предложил оптимизировать маршруты полетов, что могло бы привлечь в южные аэропорты до 5 млн дополнительных пассажиров, а в Сочи – до 1,5 млн. «Изменение полетного коридора, которым перевозчики пользуются сейчас, помогло бы приблизить маршрут к оптимальному на 60%», – отметил он. По его расчетам, перелеты в Сочи могли бы стать короче на 30 минут, что приведет к экономии топлива, ресурсов самолетов и времени работы экипажа.

По предварительным оценкам, аэропорт Сочи потеряет около 7% пассажиров по итогам 2025 года. Андрей Ларченко, директор по внешним связям Транспортной клиринговой палаты, сообщил, что спрос на билеты в Сочи в 2025 году снизился у пассажиров из Санкт-Петербурга на 21%, из Красноярска – на 10%, из Тюмени – на 8%, из Новосибирска – на 5% и из Екатеринбурга – на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Стоит отметить, что доля региональных рейсов в трафике аэропорта Сочи растет и составляет 64,3%, что на 3 процентных пункта больше, чем в 2024 году. На Москву по-прежнему приходится 35,7% пассажиропотока.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Для исправления ситуации предлагается:

  1. Снижение стоимости проживания в отелях и наземного обслуживания.
  2. Развитие транзитного сегмента в аэропорту Сочи.
  3. Оптимизация маршрутов полетов и сокращение времени в пути.
  4. Превращение аэропорта Сочи в мультимодальный хаб для стыковки внутренних и международных рейсов.
  5. Субсидирование отелей властями Краснодарского края.

Совокупный нереализованный спрос из нескольких городов с нулевым или минимальным количеством международных направлений превышает 230 тыс. пассажиров в год. Если добавить к этому частично удовлетворенный спрос из крупных городов, общий потенциал для перераспределения через сочинский хаб может достигать 400–500 тыс. дополнительных пассажиров ежегодно.

Турпром рассказывает: как отдыхают туристы в Сочи

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Сочи – один из самых популярных курортов России, предлагающий разнообразные виды отдыха в течение всего года:

  • Лето: В летние месяцы Сочи привлекает туристов теплым морем, солнечными пляжами и разнообразными развлечениями. В это время популярны пляжный отдых, водные виды спорта, экскурсии по окрестностям и посещение аквапарков.
  • Межсезонье (весна и осень): В межсезонье в Сочи можно насладиться более спокойным и размеренным отдыхом. В это время года туристы посещают санатории и лечебницы, гуляют по паркам и набережным, знакомятся с историческими и культурными достопримечательностями. Цены на проживание и услуги в межсезонье обычно ниже, чем летом.
  • Зима: Зимой Сочи превращается в горнолыжный курорт. В Красной Поляне открываются горнолыжные трассы различной сложности, предлагающие отличные условия для катания на лыжах и сноуборде. Помимо горнолыжного спорта, в Сочи зимой можно посетить рождественские ярмарки, покататься на коньках и просто насладиться красивой зимней природой.

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма