Назван новый враг авиакомпаний: беспроводные наушники

Авиакомпании усиливают контроль: под запрет попадают беспроводные наушники.

26.11.2025 13:01
Назван новый враг авиакомпаний: беспроводные наушники

Следом за портативными аккумуляторами в зоне риска оказались беспроводные наушники. Теперь ряд авиакомпаний запрещает их перевозку в багажном отсеке, объясняя это потенциальной угрозой возгорания.

Как сообщает издание The Mirror, ссылаясь на собственные источники, три тайваньских авиаперевозчика — EVA Air, UNI Air и Tigerair — внесли беспроводные наушники, в том числе популярные Apple AirPods, в список запрещенных к провозу в зарегистрированном багаже предметов. Пассажирам предписано перевозить их исключительно в ручной клади.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подобное правило введено не только на Тайване. Аналогичные меры предосторожности предприняты Управлением гражданской авиации Новой Зеландии и уже применяются такими авиакомпаниями, как Air New Zealand.

В основе данного нововведения лежит забота о безопасности полетов, поскольку большинство современных беспроводных наушников функционируют на литиевых аккумуляторах. Постоянная подзарядка наушников в зарядном кейсе, по мнению экспертов, значительно повышает риск самовозгорания. За последние годы подобные инциденты несколько раз фиксировались на воздушных судах.

Параллельно с этим, Турпром сообщает, что авиакомпании расширяют список предметов, ограниченных к провозу. Австралийские авиакомпании, в частности, планируют в ближайшее время ввести дополнительные ограничения на провоз внешних аккумуляторов.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Авиаперевозчики Qantas и Virgin Australia намерены ограничить провоз этих устройств после неприятного инцидента, произошедшего в июле. Тогда один из аккумуляторов загорелся в отсеке для ручной клади на борту рейса Virgin Australia.

Согласно новым правилам, которые вводятся авиакомпаниями, пассажиров ограничат не только в размере портативного зарядного устройства, но и обяжут держать его в легкодоступном месте багажа.

Кроме того, вводятся ограничения на количество внешних аккумуляторов, которые можно взять с собой на борт самолета, - не более двух единиц на одного пассажира. «Это необходимая мера предосторожности, направленная на обеспечение безопасности наших пассажиров и экипажа», - прокомментировал ситуацию представитель Qantas.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Крис Снук, главный операционный директор Virgin Australia, подчеркнул: «В современном мире путешественники все чаще перевозят с собой большое количество устройств, оснащенных литиевыми батареями. Несмотря на то, что при правильной упаковке и эксплуатации эти предметы, как правило, безопасны, предпринимаемые меры позволяют минимизировать возможные риски, связанные с их использованием».

Начиная с 1 декабря, в политике Virgin Australia вступает в силу ограничение в 100 ватт-часов на емкость внешнего аккумулятора. Для перевозки устройств с большей емкостью потребуется получение специального разрешения. «Мы осознаем, что это может создать определенные неудобства для пассажиров, но безопасность всегда остаётся нашим приоритетом», - добавил Крис Снук.

Другие австралийские авиакомпании также присоединяются к инициативе. На рейсах Qantas, QantasLink и Jetstar запрет вступит в силу с 15 декабря. Максимально разрешенная емкость внешнего аккумулятора при этом составит 160 ватт-часов. Новые правила будут распространяться на все международные и внутренние рейсы.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Авиакомпании подчеркивают, что внешние аккумуляторы разрешено провозить на борту, при условии их нахождения в легкодоступном месте – например, в сумке под сиденьем или в кармане на спинке кресла. «Это позволит нам оперативно реагировать в случае возникновения каких-либо проблем», – пояснили представители Qantas.

Пассажирам Virgin Australia также запрещено размещать внешние аккумуляторы в багажном отсеке над сиденьями. При необходимости пассажиры могут воспользоваться USB-портами, встроенными в сиденья самолета, для подзарядки своих устройств.

Стоит отметить, что австрийские авиалинии – не первые, кто вводит подобные ограничения. Ряд других авиакомпаний, в числе которых Emirates и Singapore Airlines, уже давно применяют аналогичные правила. «Мы внимательно изучаем международный опыт и принимаем меры, которые соответствуют передовым практикам в области безопасности», – отметил представитель Jetstar.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама