Из России отменены 62 рейса, а в мире - более 1500: география застрявших туристов из-за войны в Персидском заливе
Росавиация сообщает об отмене 62 рейсов между Россией и Ближним Востоком. Отмены обоснованы: аэропорты под угрозой. В России, по оценке авиавластей, обстановка спокойная, туристам возвращают деньги

Закрытие воздушного пространства над восемью странами Ближнего Востока привело к массовым отменам авиарейсов. Ситуация напрямую затрагивает российских туристов, летающих в регион и через его ключевые хабы.
По официальным данным Минтранса и Росавиации (согласно её телеграм-каналу) на утро 1 марта, отменено 62 рейса между Россией и ближневосточными странами. Российские авиакомпании отменили 38 рейсов, иностранные перевозчики — 24. Абсолютное большинство отмен, более 75%, касаются направления в Объединенные Арабские Эмираты и обратно.
Причина — масштабное закрытие неба. Под ограничения попали Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Кувейт, Бахрейн, Ирак, Иран и Израиль. Это полностью парализовало работу авиационных гигантов, базирующихся в регионе: Emirates, Qatar Airways, Etihad и FlyDubai отменили все рейсы.
Ситуация усугубляется прямыми атаками на инфраструктуру. Как стало известно редакции Турпрома, беспилотники нанесли удары по аэропортам в Дубае, Абу-Даби, Бахрейне и Кувейте. Есть сообщения о жертвах среди персонала и повреждениях, что ставит под вопрос быстрое восстановление работы хабов.
Власти заверяют, что работа с пассажирами налажена. В российских аэропортах не зафиксировано скоплений людей. Пассажиров отмененных рейсов размещают в отелях или отправляют домой. Авиакомпании уже вернули деньги за более чем 4000 билетов, контакт-центры работают в усиленном режиме.
Однако главная проблема — туристы, застрявшие не в ОАЭ, а в третьих странах. По оценкам Ассоциации туроператоров России, от шести до восьми тысяч россиян не могут вылететь с курортов Азии, Африки и Индийского океана. Их обратный путь лежал через стыковки в Дубае, Дохе или Абу-Даби, которые теперь недоступны.
Общее число отмененных рейсов в регионе к утру 1 марта превысило 1500. Специалисты отмечают, что система взаимодействия между регуляторами и авиакомпаниями, отработанная ранее, сейчас активно используется для защиты прав пассажиров.
Тем, кто оказался в затруднительной ситуации, рекомендуется напрямую обращаться в свою авиакомпанию. На данный момент альтернативными маршрутами для возвращения из удаленных курортов остаются стыковки через Стамбул или Белград. Росавиация продолжает мониторить ситуацию и обещает оперативно информировать о изменениях.
Подробнее о ситуации в туризме в связи с нападением США и Израиля на Иран читайте в сюжете «Войны и туризм».