В AZUR air сменили технического директора на фоне задержек и претензий Росавиации
Авиакомпания AZUR air начала масштабные кадровые перестановки после критики Росавиации. Перевозчик пытается устранить нарушения для сохранения полетов.
В авиакомпании AZUR air произошли серьезные кадровые изменения: свой пост покинул технический директор Дмитрий Клыженко. Как сообщает ТК Авиаторщина, на текущий момент обязанности руководителя технической службы временно исполняет один из сотрудников перевозчика. Информацию о том, стало ли это решение следствием прямого давления со стороны Росавиации или внутренней инициативой руководства компании, собеседник издания не уточнил.
Данные перестановки стали логичным продолжением конфликта между авиаперевозчиком и авиационными властями. Ранее издание «Коммерсантъ» сообщало, что в отношении ряда представителей технического департамента компании уже были применены дисциплинарные взыскания в виде выговоров и замечаний. Более того, в отраслевых кругах не исключают, что кадровые чистки могут затронуть и высшее руководство, включая генерального директора Евгения Королева.
Представители менеджмента AZUR air уже прокомментировали ситуацию после получения официального ответа от Росавиации касательно плана по устранению замечаний к летной годности воздушных судов. В компании подчеркнули, что готовы к конструктивному диалогу с регулятором: «Мы намерены вести дальнейшие переговоры с целью добиться снятия ограничений сертификата эксплуатанта. Сделаем все, что от нас зависит, чтобы продолжить полеты и после 8 июня».
Напомним, что именно до 8 июня авиакомпании предписано устранить все выявленные нарушения. Ситуация обострилась после того, как Росавиация отклонила первоначальный отчет перевозчика, направленный 20 марта. Регулятор охарактеризовал представленный документ как «формальный», отметив, что он не содержит конкретных мероприятий, направленных на реальное повышение уровня авиационной безопасности.
На фоне неопределенности с полетной программой AZUR air, крупные туроператоры начали пересматривать свои логистические цепочки. В частности, компании Anex и «Интурист» уже переориентировали часть своих туристов, направляющихся в Турцию, на рейсы Turkish Airlines и других зарубежных перевозчиков. В то же время туроператор Fun&Sun пока сохраняет партнерские отношения с AZUR air, продолжая сотрудничество в прежнем формате.
Ранее в соцсетях активно обсуждались возможные риски для пассажиров, связанные с ограничением сертификата эксплуатанта AZUR air. Эксперты отмечают, что исход переговоров с Росавиацией станет определяющим фактором для дальнейшей работы авиакомпании на российском рынке в летнем сезоне.
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz
