Блокада прорвана: Круизы массово вырвались через Ормузский пролив из ОАЭ и Катара

Более месяца пять круизных лайнеров, включая суда гигантов TUI Cruises и MSC, находились в фактической ловушке в Персидском заливе, став невольными заложниками эскалации американо-иранского конфликта. Их возвращение в Европу в эти выходные стало не просто техническим успехом судоходных компаний, а сигналом для тысяч туристов, купивших билеты на средиземноморские круизы на май и лето 2026 года: долгожданный отпуск, который висел на волоске, скорее всего, состоится. Для индустрии, которая балансировала на грани многомиллионных убытков и репутационного коллапса, это настоящее спасение сезона.

Первыми рискнули прорваться через Ормузский пролив суда компании Celestyal Cruises — Discovery и Journey. За ними, облегченно выдохнув, последовали Mein Schiff 4 и Mein Schiff 5 от TUI и флагманская Euribia от MSC. Маршрут для спасения был выбран очевидный, но долгий — через Суэцкий канал, чтобы максимально быстро достичь безопасных и коммерчески востребованных вод Средиземноморья. Как отмечает отраслевое издание ReiseVor9, торжества в штаб-квартирах перевозчиков начались немедленно.

Летняя программа на грани срыва и путь к спасению

Ситуация, в которой оказались лайнеры, была уникальной по своим потенциальным финансовым масштабам. Речь шла не просто о задержке, а о реальной угрозе сорвать всю летнюю навигацию в ключевом для европейских круизов регионе. Судно, застрявшее на Ближнем Востоке, не может вовремя начать серию плановых недельных рейсов из Венеции, Барселоны или Афин. Каждый такой пропущенный рейс — это миллионы евро прямых убытков, колоссальные компенсации пассажирам и подорванное доверие к бренду. Ранее Турпром подробно писал, какие лайнеры застряли в Заливе и чем это угрожало круизным компаниям. 

«Потребовалось больше месяца, чтобы судоходные компании смогли вернуть круизные лайнеры, застрявшие на Ближнем Востоке после начала американо-иранской войны. Возвращение судов предполагает возможность запустить летнюю программу, которую они недавно отменили и которую теперь восстанавливают», — констатирует источник.

Именно поэтому прорыв через Ормузский пролив в полдень 17 апреля стал событием стратегического значения. Это был осознанный риск, оправданный катастрофичностью альтернативы. После пересечения пролива лайнеры взяли курс на Суэцкий канал — самый быстрый путь домой, в Европу. Этот маршрут, хоть и сопряженный с дополнительными логистическими издержками, стал единственной нитью, связывающей компании с их спасенным бизнес-планом на лето.

Какие конкретно рейсы и отправления спасены

Уже сейчас, едва лайнеры вышли на оперативный простор, компании начинают реанимировать расписание. TUI Cruises, одна из самых популярных у немецкоязычных туристов, оперативно подтвердила ключевые даты. Это важнейший сигнал для рынка и для конечного потребителя.

Во-первых, отправление лайнера Mein Schiff 4 из итальянского Триеста, запланированное на 17 мая 2026 года, объявлено состоятельным. Во-вторых, круиз Mein Schiff 5 из греческого Ираклиона (Крит), который должен был стартовать 15 мая, также возвращается в график. Это два важнейших отправных пункта для сезона по Восточному Средиземноморью и Адриатике.

Логично ожидать, что и MSC Cruises в ближайшие дни официально анонсирует возобновление программы для Euribia, которая является одним из новейших и самых технологичных судов их флота. Для Celestyal Cruises, чьи Discovery и Journey специализируются на греческих островах и Кипре, спасение лайнеров означает сохранение всего бизнеса в принципе. Их лето буквально висело на этих двух судах.

«Кстати, эксперты по военным событиям полагают, что Иран дал им выйти только после оплаты пошлины за проход залива. Они все это отрицают, чтобы не портить отношение с администрацией Трампа, но скорее всего это именно так, так как ложится в новую иранскую логику контроля пролива. И тем более, что все эти круизные лайнеры проходили пролив по чётко обозначенному Ираном маршруту», - отметил главный редактор Турпром Александр Гордиец.

Возвращение лайнеров снимает остроту кризиса, но не отменяет его последствий полностью. Возможны незначительные сдвиги в расписании на 1-2 дня, изменения в портах захода из-за необходимости наверстывать время. Однако главный вывод для российского туриста, желающего когда-нибудь отправиться в круиз, позитивный: крупнейшие игроки рынка избежали катастрофы, и сезон-2026, хоть и начался с серьезного стресс-теста, скорее всего, пройдет в штатном режиме. 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz