Слив шоп-туризма на дно: почему такие туры в Стамбул официально потеряли смысл

Эпоха турецкого шоп-туризма рухнула: обороты багажной торговли упали с $6.2 млрд до $169 млн. Инфляция, дорогие билеты и оверпрайс сделали поездки в Стамбул бессмысленными.

25.05.2026 20:33
Слив шоп-туризма на дно: почему такие туры в Стамбул официально потеряли смысл

Легендарная эпоха турецкого шоп-туризма и челночной торговли, кормившая миллионы людей на постсоветском пространстве на протяжении трех десятилетий, официально и бесповоротно подошла к своему финалу. Свежий совместный экономический отчет Турецкого института статистики (TÜİK) и Центробанка Турции зафиксировал отчётливый крах этого сектора.

Обороты так называемой «багажной торговли» рухнули со своих пиковых показателей в 6,2 миллиарда долларов в 2017 году до исторического, шокирующего минимума всего в 169 миллионов долларов в первом квартале текущего года. Цифры наглядно демонстрируют: шоп-туры в Стамбул окончательно слиты на самое дно (источник).

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Для российских граждан горькая реальность заключается в том, что даже текущее укрепление рубля к доллару на фоне дорогой нефти оказалось абсолютно бессильно реанимировать экономику поездок за вещами в Турцию. Вся потенциальная выгода, которую путешественники могли бы получить от сильного рубля, полностью и без остатка сгорает в адской топке турецкой внутренней инфляции.

Цены в лирах в стамбульских торговых центрах и на рынках растут сегодня гораздо быстрее, чем падает американская валюта. Запредельный турецкий оверпрайс, помноженный на золотые, неоправданно дорогие авиабилеты, делает любые закупки текстиля, обуви и кожи в Турции экономически бессмысленными как для оптовиков, так и для розничных покупателей.

Этот инфляционный шторм привел к полному вымиранию легендарных стамбульских торговых кварталов — Лалели, Мертер, Османбей и Зейтинбурну, которые раньше круглосуточно кипели от наплыва иностранных закупщиков. Причина банальна: из-за взлетевших внутренних издержек на аренду, электроэнергию и зарплаты, турецкие производители одежды были вынуждены поднять оптовые прайсы до небес, что моментально сделало их товары неконкурентоспособными на мировом рынке.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

«Стамбул как дешевый торговый рай мертв, и вернуть его к жизни уже не получится, — констатирует Александр Гордиец. — Лететь сегодня в Турцию за вещами в условиях запредельных цен на авиабилеты и повального турецкого оверпрайса — это чистый финансовый абсурд. Вы потратите на перелет и проживание больше, чем сэкономите на покупках. Я настоятельно рекомендую и бывшим челнокам, и обычным туристам полностью переориентироваться на альтернативные азиатские хабы. Тот же материковый Китай сегодня предлагает куда более стабильные цены, прозрачную логистику и колоссальный ассортимент без инфляционного безумия, в которое погрузилась Турция. Цена авиабилетов, кстати, относительно сопоставима - рейс Москва - Стамбул обойдётся в 20-24 тыс. руб., перелёт в китайскую мекку шопинга Гуанчжоу - 26 тыс. руб., но можно найти и дешевле. Время поездок с огромными баулами в Лалели ушло навсегда, наступило время точного математического расчета».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма