ЕС обновил «черный список» авиакомпаний до 154, включая перевозчиков из РФ

Европейский союз обновил «черный список» авиакомпаний, запретив полеты в своем воздушном пространстве алжирскому перевозчику Air Express Algeria. Как сообщает Европейская комиссия, решение принято в рамках 48-го пересмотра перечня авиаперевозчиков, не соответствующих международным стандартам безопасности. На сегодняшний день общее число компаний, которым закрыт доступ в небо над ЕС, достигло 154.

Данная мера стала следствием выявления серьезных недостатков в системе обеспечения безопасности полетов у конкретного авиаперевозчика. Включение Air Express Algeria в список носит точечный характер и не распространяется на всю авиационную отрасль Алжира, однако этот шаг подчеркивает ужесточение контроля со стороны европейских регуляторов за региональными операторами, работающими на маршрутах между Африкой и Европой.

Согласно официальным данным, решение было принято на основе экспертных оценок Комитета по авиационной безопасности ЕС. В ведомстве подчеркнули, что включение в список происходит только после тщательного анализа технических отчетов, результатов аудитов и неспособности авиакомпании или национального регулятора устранить выявленные нарушения в установленные сроки.

В обновленном перечне по-прежнему остаются авиакомпании из России, Ирана, Ирака и Зимбабве. В частности, ограничения для 22 российских перевозчиков сохраняются на фоне сохраняющихся опасений европейцев относительно летной годности воздушных судов, доступа к оригинальным запчастям и соблюдения международных норм сертификации, которые были усилены после начала СВО на Украине.

Для пассажиров наличие авиакомпании в «черном списке» означает невозможность выполнения ею рейсов в страны ЕС. Эксперты напоминают, что запрет касается именно операторов, а не направлений как таковых. Путешественникам рекомендуется проверять фактического перевозчика при покупке билетов, особенно на код-шеринговых рейсах, чтобы убедиться, что авиакомпания не находится под санкциями европейских регуляторов.

История существования данного списка, запущенного в 2006 году, показывает, что ограничения не являются бессрочными. Авиакомпании могут быть исключены из перечня, если докажут полное устранение нарушений и модернизацию систем безопасности. Тем не менее, текущее количество запрещенных перевозчиков свидетельствует о сохраняющемся разрыве в стандартах авиационной безопасности между различными регионами мира.

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.