Поездки по Европе изменятся: для туристов готовят единую систему билетов

На рынке пассажирских перевозок Европы анонсирована реформа, способная изменить маршруты внутри Старого Света. Еврокомиссия объявила о разработке законопроекта по внедрению системы «Single ticketing» (единого билета) для всех видов железнодорожного транспорта.

Согласно отчету Еврокомиссии, новая система позволит путешественникам бронировать и оплачивать маршруты с поездами разных операторов в рамках одной транзакции. Это долгожданный прорыв: железные дороги переведут на единые стандарты, что сделает путешествия предсказуемыми и защитит от финансовых потерь.

Конец тарифного хаоса: зачем Еврокомиссия ломает старую систему

Главная причина реформы — результаты аудитов пассажиропотока. Статистика показала, что многие клиенты отказывались от поездов в пользу авиакомпаний из-за путаницы с бронированиями на разных сайтах.

Текущая система до реформы содержит проблемы:

• Сгорающие стыковки. Если турист покупает билеты у разных перевозчиков, при задержке первого поезда все последующие билеты сгорают без компенсации.
• Принудительная связка расписаний. Новый регламент обяжет железные дороги координировать графики на единой платформе.
• Автоматический щит для пассажира. При сбое в графике система будет обязана автоматически выплатить компенсацию или пересадить пассажира на альтернативный состав.

Реформа является частью стратегии ЕС, по которой к 2040 году все европейские столицы свяжут высокоскоростные магистрали.

Роуминг для поездов 

«Единый билет — отличная новость для туристов, которые путешествуют по странам ЕС. Сейчас, чтобы доехать из Италии в Германию через Австрию, приходится заходить на сайты трех перевозчиков (Trenitalia, ÖBB и Deutsche Bahn), состыковывать время и платить за каждый отрезок отдельно. При опоздании первого поезда цепочка рушится», - пояснил для Турпрома эксперт по Италии и Европе Анатолий Ковтун.

По мнению эксперта, единый билет решит эту проблему: поездка будет оформляться одним чеком, а ответственность за стыковки ляжет на перевозчиков. В Европарламенте это назвали "отменой роуминга" для поездов. Практический запуск системы займет годы, но в перспективе сделает маршруты понятными и защищенными от финансовых потерь. Это победа потребителя

Памятка Турпрома: правила транспортной гигиены в Европе

А пока, чтобы путешествия принесли удовольствие, эксперты рекомендуют соблюдать три правила:

• Контролируйте буферное время пересадок. Пока система не внедрена, при ручной стыковке закладывайте 45–60 минут. Европейские поезда задерживаются, и узкий зазор ведет к срыву поездки.
• Изучайте правила провоза багажа. Требования к чемоданам различаются. Например, во французских поездах Ouigo за крупный багаж требуют доплату. Проверяйте правила до посадки.
• Помните про валюту. Карты российских банков заблокированы. Чтобы покупать билеты через интернет, придётся обзавестись картой иностранного банка или платить наличными евро.

Ранее Турпром писал о нововведениях в железнодорожном туризме в Поднебесной: «Панды и велнес: как изменятся путешествия на поездах в Китае». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.