Туриста чуть не высосало из самолёта через окно: что пасло ему жизнь?
На рейсе Ryanair из Греции произошло разрушение иллюминатора, пассажира наполовину высосало из салона. Его спас пристегнутый ремень безопасности.

Кошмар на высоте в Салониках
На рынке пассажирских перевозок зафиксирован беспрецедентный инцидент, едва не закончившийся гибелью человека. Как сообщает британское издание The Express, на борту самолета авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс из Салоник в Мемминген 10 июля, произошел внезапный декомпрессионный взрыв.
Спустя всего 10 минут после взлета на высоте около 3 000 метров из-за технического износа креплений полностью вылетело и декомпрессировалось одно из окон в пассажирском салоне. Мощный воздушный шлюз мгновенно начал затягивать сидевшего рядом 61-летнего сербского туриста головой вперед прямо в открытое пространство. Мужчина уже наполовину — по самые плечи — оказался за бортом летящего лайнера. В салоне начались крики и паника, автоматически выпали кислородные маски. Пока супруга пострадавшего отчаянно цеплялась за его лодыжки, другие пассажиры сумели втянуть соседа обратно внутрь фюзеляжа.
Американский пилот капитан Стив Шайбнер впоследствии назвал ключевой фактор, сохранивший человеку жизнь: пассажир попросту не успел расстегнуть ремень безопасности. Именно ремзамок удержал тело от окончательного вылета наружу. Пилоты совершили экстренное снижение на 2 700 метров и успешно посадили аварийный борт обратно в Салониках. Пострадавший отделался шоком и сильными ожогами от трения воздуха.
Хроника воздушных капканов: топ-5 аналогичных ЧП
Подобный декомпрессионный прессинг на высоте — редкий, но самый опасный вид аварий. Мировая гражданская авиация хранит список пяти наиболее резонансных инцидентов, когда люди оказывались на грани вылета в открытое небо:
-
Катастрофа над островом Мауи (Aloha Airlines, 1988): У Boeing 737 на высоте 7 300 метров сорвало 35 квадратных метров обшивки потолка бизнес-класса. Борт превратился в гигантский «кабриолет». Пожилую стюардессу высосало наружу, однако все пассажиры выжили исключительно благодаря пристегнутым ремням безопасности.
Инцидент над Оксфордширом (British Airways, 1990): На высоте 5 200 метров из-за бракованных болтов вылетело лобовое стекло кабины пилотов. Командира Тима Ланкастера вытянуло наружу. Бортпроводники удерживали его за ноги 22 минуты, пока второй пилот сажал лайнер. Капитан выжил с обморожением и переломами.
Взрыв над Минамирару (Southwest Airlines, 2018): На высоте 10 000 метров разрушившийся двигатель разорвал осколками иллюминатор. Пассажирку Дженнифер Риордан наполовину засосало в окно. Несмотря на усилия попутчиков, женщина скончалась от травм.
Разрыв фюзеляжа над Портлендом (Alaska Airlines, 2024): У нового Boeing 737 MAX 9 на высоте 5 000 метров вылетела заглушка двери аварийного выхода. С сидений сорвало подголовники, у подростка выбило телефон и сорвало рубашку, но пристегнутые ремни спасли всех.
Декомпрессия над Цинхаем (China Southern, 2015): Из-за усталости металла треснул и осыпался внутренний слой иллюминатора. Эвакуационный конвейер масок сработал мгновенно, пилоты успели сбросить высоту до безопасного лимита в 3 000 метров.
Крах лоукост-модели: комментарий аналитика
«Кошмар на рейсе в Салониках — предупреждение для каждого туриста: пристегивайтесь всегда. Этот инцидент демонстрирует, что системы технического контроля бюджетных перевозчиков начали давать сбои в условиях жесткой экономии на обслуживании лайнеров. В условиях кризиса перевозчики урезают бюджеты на техников. А крайними могут оказаться туристы», - отметил главный редактор Турпром Александр Гордиец.
Туристам при нахождении на борту рекомендуют соблюдать такие защитные правила:
-
Держите ремень безопасности плотно застегнутым на протяжении всего полета, а не только при горящем табло.
При бронировании мест на борту, выбирайте средние ряды у крыла — они признаны наиболее жесткими конструктивными элементами фюзеляжа с минимальной тряской при турбулентности.
Ранее Турпром писал о планах по самолетам в Европе: «До 10 миллиардов пассажиров: Airbus готовит 42 тысячи новых самолетов к 2045 году».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.