Россия объединяет авиакомпании под одной крышей

«Ростех» объединяет авиакомпании Red Wings, SkyGates и НССА с лизинговой компанией в единый холдинг. Причина — финансовые трудности Red Wings и проблемы с Boeing 777.

30.07.2026 21:01
Россия объединяет авиакомпании под одной крышей

В российской авиационной отрасли готовится масштабная реформа. Госкорпорация «Ростех» объявила о планах консолидировать свои гражданские авиатранспортные и лизинговые структуры в единый холдинг.

Цель — упорядочить эксплуатацию, создать централизованную систему ремонта техники и преодолеть финансовые трудности ключевых игроков. Главное интересное для туристов - в холдинг будет включена популярная авиакомпания Red Wings

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Архитектура нового мегахолдинга

По информации «Комменрсанта» под крыло новой управляющей структуры соберут такие активы:

  • Пассажирский сектор: авиакомпания Red Wings;
  • Грузовой сектор: дочерний перевозчик SkyGates;
  • Спецавиация: Национальная служба санитарной авиации (НССА);
  • Финансовое крыло: лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» (АКС).

Головной структурой объединения станет компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК). Она уже курирует программы восстановления и аренды подержанных отечественных самолетов.

Финансовое пике Red Wings и кадровые чистки

Главный триггер реорганизации — резкое ухудшение финансовых результатов Red Wings в первой половине 2026 года и проблемы с эксплуатацией дальнемагистрального флота. Из-за санкций и дефицита запчастей из трех Boeing 777 регулярно летает только один, второй стоит в резерве. Компании пришлось свернуть международные чартерные программы.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Ситуацию осложняет управленческий конфликт и отток квалифицированных кадров к конкурентам. Оставшиеся сотрудники жалуются на высокий уровень бюрократии и установку систем прослушивания в офисах. В «Ростехе» надеются, что централизация управления поможет наладить обслуживание техники и устранить внутренние разногласия.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров пояснил логику реструктуризации: «Ростех» эффективно создает универсальные холдинги, объединяя активы по профилям: ОАК (самолеты), ОДК (двигатели) и «Вертолеты России». В данном случае объединение разнообразных активов потребует усилий по систематизации, поэтому ИФК с её компетенциями выбрана в качестве управляющей структуры.

Ранее Турпром писал о неожиданной правде по анализам в аэропорту: «Вскрылась правда, зачем до сих пор у туристов берут в аэропортах мазки на Ковид».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецептыhttps://t.me/zoj_news

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма