Новые задержки рейсов в Сочи 5 августа: кто из туристов застрял надолго?

В среду, 5 августа 2026 года, аэропорт Сочи столкнулся с новыми сбоями в расписании, но они уже не такие длительные как в течение предыдущих 6 суток. Из-за временных ограничений на приём и выпуск воздушных судов были задержаны 30 вылетов и 31 прилёт. Таким образом согласно онлайн-табло на 5 августа, под влияние форс-мажорных обстоятельств попал 61 рейс — как внутренних, так и международных направлений. Стоит отметить, что часть задержанныхрейсов "перекочевала" с 4 августа.

Официальный канал Росавиации в Максе подтвердил информацию о введении ограничений: «Аэропорт Сочи: введены временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полётов».

Важно отметить, что по сравнению с предыдущими шестью сутками ситуация 5 августа оказалась более мягкой. Большинство задержек не превысили одного часа, что позволяет говорить о частичной стабилизации обстановки. Однако отдельные рейсы всё же попали в многочасовые ожидания, а один из них — на прилёт из Сыктывкара — был задержан почти на сутки.

Тем временем задержи ударили по российским туристам и в Турции: сообщается о рекорде задержек рейсов из Антальи в Россию 5 августа.

Самые длительные задержки на вылете

На вылете из Сочи больше всех пострадали пассажиры, направлявшиеся в Сибирь, на Урал и в Закавказье. Лидером антирейтинга стал рейс авиакомпании «ЮТэйр» в Тюмень: самолёт должен был покинуть Сочи ещё вечером 4 августа в 20:55, однако фактическое время вылета сместилось на раннее утро 5 августа — 05:04. Пассажиры провели в ожидании 8 часов 9 минут.

Вторую и третью строчки заняли рейсы авиакомпании «Икар» — в Омск (задержка 5 часов 26 минут) и Оренбург (4 часа 36 минут). Замыкают пятёрку лидеров рейсы в Казань от «Северного Ветра» (3 часа 5 минут) и в Батуми от «Ред Вингс» (3 часа 5 минут). Примечательно, что в обоих случаях пассажиры ждали вылета одинаковое количество времени.

Вот полный список топ-10 самых длительных задержек на вылет:

1. Тюмень — UT-516, «ЮТэйр»; план: 04.08 20:55, факт: 05.08 05:04 — задержка 8 ч 9 мин
2. Омск — EO-479, «Икар»; план: 05.08 01:10, факт: 05.08 06:36 — задержка 5 ч 26 мин
3. Оренбург — EO-433, «Икар»; план: 05.08 01:00, факт: 05.08 05:36 — задержка 4 ч 36 мин
4. Казань — N4-411, «Северный Ветер»; план: 05.08 11:40, факт: 05.08 14:45 — задержка 3 ч 5 мин
5. Батуми — WZ-555, «Ред Вингс»; план: 05.08 18:30, факт: 05.08 21:35 — задержка 3 ч 5 мин
6. Ереван — SU-600, «Аэрофлот»; план: 05.08 08:30, факт: 05.08 11:00 — задержка 2 ч 30 мин
7. Иваново — EO-979, «Икар»; план: 05.08 14:50, факт: 05.08 17:15 — задержка 2 ч 25 мин
8. Нальчик — RT-536, «ЮВТ Аэро»; план: 05.08 12:45, факт: 05.08 15:00 — задержка 2 ч 15 мин
9. Москва / ШРМ — SU-1141, «Аэрофлот»; план: 05.08 07:55, факт: 05.08 10:00 — задержка 2 ч 5 мин
10. Чебоксары — DP-357, «Победа»; план: 05.08 08:05, факт: 05.08 10:10 — задержка 2 ч 5 мин

Самые длительные задержки на прилёте

Ситуация с прибывающими рейсами оказалась ещё более напряжённой. Абсолютный антирекорд установил рейс EO-460 авиакомпании «Икар» из Сыктывкара. Судно должно было приземлиться в Сочи 5 августа в 21:55, однако фактическое прибытие состоялось только 6 августа в 22:30. Таким образом, задержка составила 24 часа 35 минут — пассажиры провели в пути и ожидании целые сутки.

На втором месте — рейс из Барнаула (EO-488, «Икар») с задержкой 9 часов 33 минуты. Тройку лидеров замыкает рейс из Тюмени (UT-515, «ЮТэйр»), опоздавший на 7 часов 58 минут. Далее с большим отрывом следуют рейсы из Перми (4 часа 53 минуты) и Батуми (3 часа 45 минут).

Полный список топ-10 самых длительных задержек на прилёт выглядит так:

1. Сыктывкар — EO-460, «Икар»; план: 05.08 21:55, факт: 06.08 22:30 — задержка 24 ч 35 мин
2. Барнаул — EO-488, «Икар»; план: 04.08 19:55, факт: 05.08 05:28 — задержка 9 ч 33 мин
3. Тюмень — UT-515, «ЮТэйр»; план: 04.08 19:55, факт: 05.08 03:53 — задержка 7 ч 58 мин
4. Пермь — EO-424, «Икар»; план: 04.08 23:40, факт: 05.08 04:33 — задержка 4 ч 53 мин
5. Батуми — WZ-556, «Ред Вингс»; план: 05.08 17:00, факт: 05.08 20:45 — задержка 3 ч 45 мин
6. Казань — N4-412, «Северный Ветер»; план: 05.08 10:40, факт: 05.08 13:40 — задержка 3 ч 0 мин
7. Ереван — SU-601, «Аэрофлот»; план: 05.08 12:25, факт: 05.08 14:55 — задержка 2 ч 30 мин
8. Омск — EO-480, «Икар»; план: 05.08 13:45, факт: 05.08 16:15 — задержка 2 ч 30 мин
9. Нальчик — RT-535, «ЮВТ Аэро»; план: 05.08 11:55, факт: 05.08 14:20 — задержка 2 ч 25 мин
10. Иваново — EO-980, «Икар»; план: 05.08 22:40, факт: 06.08 01:05 — задержка 2 ч 25 мин

В пресс-службе аэропорта Сочи ситуацию комментируют сдержанно, подчёркивая, что пассажиры не останутся без базовых удобств: «В терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой. Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале», — сообщили в пресс-службе аэропорта.

Что положено пассажирам при задержке рейса

В России понятие задержанного рейса строго разделено на статистическое (для оценки работы авиакомпаний) и юридическое (для реализации прав пассажиров). Отсчёт времени задержки начинается ровно с той минуты вылета, которая указана в билете.

1. Для статистики и Росавиации: от 2 часов. Внутренний российский статистический стандарт мягче мирового (где порог составляет 15 минут). Росавиация фиксирует опоздание, если вылет задержан более чем на 2 часа. Исключение составляют международные чартерные рейсы — для них фиксируется любая задержка.

2. Для возврата денег: от 30 минут. В России действуют обновлённые Федеральные авиационные правила (ФАП). Согласно им, задержка рейса более чем на 30 минут от времени в билете официально считается основанием для вынужденного отказа от полёта. Если самолёт задержали на 31 минуту и более, пассажир имеет законное право сдать билет и мгновенно потребовать назад 100% его стоимости, даже если тариф изначально был полностью невозвратным. Ранее в законе формулировка была размытой («при любой задержке»), теперь чётко зафиксирован порог в полчаса.

3. Как отсчитывается время задержки рейса в РФ? В российском законодательстве (Приказ Минтранса № 341) прописана важная техническая деталь: временем вылета рейса считается начало буксировки самолёта со стоянки или его движение на тяге собственных двигателей. Если вас посадили в самолёт вовремя, но лайнер 40 минут стоит у терминала или на рулёжной дорожке, юридически рейс считается задержанным.

4. Временные пороги для оказания помощи пассажирам. Как и в мировой практике, небольшие задержки до 2 часов не налагают на перевозчика серьёзных финансовых обязательств по обслуживанию, кроме права на комнату матери и ребёнка и хранение багажа. Известные «уровни обслуживания» (напитки, горячее питание, отель) активируются строго по часам: через 2, 4, 6 или 8 часов ожидания.

В мировой практике стандартным порогом задержки рейса (Flight Delay) считаются 15 минут от времени, указанного в расписании. Этот показатель используют ведущие авиационные ведомства мира. Например, Федеральное управление гражданской авиации США считает: если самолёт прибыл на 14 минут 59 секунд позже расписания, рейс официально считается выполненным вовремя (On-Time Performance). Всё, что позже этого времени, уже классифицируется как задержка.

Ранее Турпром писал о новом налоге на туристов в Египте: «С российских туристов при вылете из Египта начинают взимать деньги: подробности нового налога».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.