Адские давки позади? Аэропорт Антальи экстренно изменили

Министерство транспорта Турции и власти Антальи объявили о завершении масштабной модернизации двух ключевых аэропортов региона — международного аэропорта Антальи и Газипаша-Аланья.

По словам губернатора Антальи Хулуси Шахина, экстренное расширение терминалов и перронов должно ликвидировать заторы и справиться с пиковыми нагрузками в летне-осенний сезон. Для российских туристов, часто жалующихся на транспортный коллапс, эти изменения сулят долгожданный комфорт. Однако эксперты призывают трезво оценивать скрытые коммерческие аспекты турецких терминалов.

Прорыв до 82 миллионов: как перестроили главную воздушную гавань

Аэропорт Антальи, один из самых загруженных в Европе, увеличил операционные мощности более чем вдвое. Губернатор Шахин сообщил, что благодаря запуску новых площадей внутренних линий и обновленного Международного Терминала 2 годовая пропускная способность выросла с 35 до 82 миллионов пассажиров.

Технические изменения, уже введенные в эксплуатацию:

• Парковка для самолетов: количество перронных мест увеличено со 108 до 176. Это позволит чартерам быстрее заходить на посадку без долгого ожидания в воздухе.
• Дорожная инфраструктура: из-за рекордного трафика власти перестроили систему подъездных путей к эстакадам вылета и паркингам. Основные развязки уже открыты, что должно снизить заторы на подъезде к терминалам.
• Ликийская башня: на территории хаба возводится новая диспетчерская вышка, дизайн которой вдохновлен древними маяками Ликии. Её ввод в строй запланирован на следующий год.

Параллельно масштабная реконструкция началась и в аэропорту Газипаша-Аланья. Его текущий пассажиропоток около 1 миллиона человек при лимите в 2 миллиона. Старый терминал перестал справляться с очередями, а в здании полностью отсутствовал VIP-сервис. Строительство нового расширенного комплекса и залов повышенного комфорта уже идет и должно завершиться к октябрю 2026 года.

Капкан на фуд-корте

Несмотря на оптимистичные отчеты чиновников о расширении площадей, реальные бытовые проблемы путешественников внутри зданий остаются. 

«По отзывам путешественников, главными проблемами в аэропорту Антальи по-прежнему являются удушающая давка на первом досмотре, катастрофическая нехватка свободных кресел в зоне вылета и запредельно высокие цены на еду в фуд-корте, где обычный фастфуд-комбо или бутылка воды стоят в пять раз дороже, чем в городе», - отметил главный редактор Турпрома Александр Гордиец.

Ранее Турпром писал о жуткой задержке по Египте: «Как туристка 20 часов летела из Москвы в Хургаду, но так в Египет и не долетела: рассказ очевидца». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.