Это крах мечты: Таиланд официально признал провал туризма, старые рекорды больше не актуальны
Таиланд признал провал планов по возвращению к допандемийному турпотоку и отложил достижение рекорда в 40 млн туристов до 2030 года. Причины — кризис доверия со стороны Китая, рост цен на авиабилеты и сильный бат.
Таиланд признал кризис: возвращение к рекордным 40 миллионам туристов отложено до 2030 года
Азиатский туристический рынок столкнулся с серьезным операционным кризисом. Таиланд официально признал провал своих амбициозных планов: возвращение к допандемийным показателям в 40 миллионов иностранных туристов теперь откладывается минимум до 2030 года. Министерство туризма и спорта Таиланда было вынуждено экстренно пересмотреть свои коммерческие прогнозы. Годовой план по прибытиям был снижен на 18% — до скромных 30–34 миллионов гостей. Ожидаемые доходы казны при этом застряли на отметке в 2,58 триллиона бат.
Тройной удар по курортам: почему Таиланд теряет туристов
Министр туризма Сурасак Пханчароенворакул в своемрапорте признал, что затяжное падение показателей носит структурный характер и связано с критическими ошибками в сфере безопасности.
Кризис доверия на китайском рынке. Ключевой донор Таиланда — Китай — объявил тайским курортам бойкот. Поводом стала череда громких криминальных скандалов: сначала вскрылся факт похищения известного китайского актера Ван Сина в приграничный бирманский кибер-лагерь мошенников, а затем прогремели аресты местных тайских полицейских, занимавшихся вымогательством у китайских граждан. Спутниковый мониторинг ForwardKeys зафиксировал панику: только за один уикенд число отмен авиабилетов из КНР взлетело на 155%, а за месяц клиенты аннулировали 10 тысяч рейсов и 12 400 отелей. Вместо прежних 11 миллионов китайцев Таиланд смог принять лишь 2,15 миллиона гостей.
Топливный кризис и закрытие проливов. Перекрытие Ормузского пролива из-за эскалации на Ближнем Востоке взвинтило мировые цены на нефть марки Brent выше $100 за баррель. Это подняло стоимость дизельного топлива внутри Таиланда на 6 бат за литр, вынудив авиакомпании заложить издержки в авиатарифы. Дорогие билеты обрушили международный трафик на 3,45%, лишив страну миллионов транзитных пассажиров. Поток богатых арабских туристов рухнул на 32,17%.
Валютные ножницы и агрессия конкурентов. Глобальный рынок путешествий продолжает расти: Испания увеличила объемы на 3,4%, а Греция рванула вверх на 27,1%. Внутри Азии Таиланд проигрывает войну за кошельками из-за чрезмерно сильного курса тайского бата. Соседние Вьетнам и Япония, используя слабые национальные валюты и агрессивный маркетинг, перетянули к себе экономных европейцев и россиян.
Вьетнамский маневр
Роль одного из тайских конкурентов раскрыл для Турпрома эксперт по Юго-Восточной Азии Сергей Новиков:
«Из-за того, что Таиланд перегрел цены и застрял в инфляционном тупике, на азиатском направлении начался массовый сдвиг: российские туристы стали активно переориентироваться на Вьетнам. Пхукет и Паттайя из-за дорогого бата и курса на лакшери-сегмент стремительно теряют статус доступных народных курортов. Вьетнам на этом фоне выглядит гораздо привлекательнее — там банально дешевле абсолютно всё, от аренды жилья на побережье до морепродуктов в уличных кафе. Кроме того, Вьетнам сейчас воспринимается нашими путешественниками как более аутентичный и не испорченный массовым конвейером регион, где в курортных зонах вроде Нячанга, Фукуока или Муйне можно получить искреннее азиатское гостеприимство без скрытых наценок».
В целом попытка Бангкока перейти к модели «качественного туризма» (меньше людей — выше траты) превращает Пхукет в зону для люксовых туристов, которых не так много. В цифрах это выглядит так: из-за сильного бата недельный самостоятельный отдых на Пхукете с учетом подорожавших авиабилетов держится на уровне 220 000 – 260 000 рублей на двоих, вынуждая туристов жестко экономить на экскурсиях.
При этом аналогичные по качеству 10 дней на пляжах вьетнамского острова Фукуок или в Нячанге обойдутся на 30–40% дешевле — в пределах 140 000 – 160 000 рублей. Низкий курс донга делает внутренние расходы минимальными: огромная порция супа Фо Бо и свежие лобстеры в прибрежных тавернах стоят в 3 раза дешевле тайских аналогов.
Ранее Турпром писал о ситуации в Турции: «Цены улетели в космос: почему при обилии туристов турецкие рестораны начали массово банкротиться».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.
